コンセプト設計|コンセプト企画|コンセプト決定|コンセプト考案|コンセプト提案 に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 1000 万円
賞与:年2回(6月、12月)
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
【ミッション】
次世代のHondaを担う電動車向けのパワートレイン制御システムの開発をお任せします。
【具体的には】
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワー...
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求める経験 |
【必須要件】
■以下、いずれかの知識・業務経験
・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験
・制御設計経験
・ISO26262対応のご経験
【歓迎要件】
■パワートレインにおける制御開発経験(エンジン/モータ/インバータ/バッテ... |
勤務地 |
埼玉県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 1000 万円
賞与:年2回(6月、12月)
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
【ミッション】
次世代のHondaを担う電動車向けのパワートレイン制御システムの開発をお任せします。
【具体的には】
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワー...
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求める経験 |
【必須要件】
■以下、いずれかの知識・業務経験
・制御ソフトウェア開発経験
・制御設計経験
・車両システム設計経験
・車両適合開発経験
【歓迎要件】
■パワートレインにおける制御開発経験(エンジン/モータ/インバータ/バッ... |
勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 1300 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の...
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業務内容 |
【ミッション】
電動車に搭載されるe-Axleの「音/振動」領域の開発マネージャーをご担当いただきます。
~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~
昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV...
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求める経験 |
【必須要件】※業界不問※
■下記いずれかのご経験
・音/振動に関する設計開発 or 解析 or 評価
・電動車両のパワートレイン開発
・車両メーカーでの電動車両開発
■技術部門におけるマネジメントのご経験
■英語力:読み書きレベ... |
勤務地 |
神奈川県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 600 ~ 900 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の可...
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業務内容 |
【ミッション】
海外の自動車メーカー向けにe-Axle (当社電動パワートレイン製品)の営業を行っていただきます。
主にRFI/RFQ対応、開発品及び既存量産品の価格交渉、納期調整等の営業活動に従事いただきます。
~補足~
・横...
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求める経験 |
【必須要件】
■自動車業界での法人営業経験 (製品は不問です)
→Tier1、Tier2出身者も歓迎です。
■英語力:ビジネス
【歓迎要件】
■自動車メーカー(特に海外OEM向け)の営業のご経験
■海外営業のご経験
■リー... |
勤務地 |
広島県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 600 ~ 900 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の可...
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業務内容 |
【ミッション】
当社において、主にマツダ社向けに営業活動を行っていただきます。
※担当製品:e-Axle (電動パワートレイン製品)、AD/ADAS向け製品
※RFI/RFQ対応、開発品及び既存量産品の価格交渉、納期調整等の営業活...
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求める経験 |
【必須要件】
■自動車業界での法人営業経験
■英語力:基礎レベル (翻訳ソフトを使用でも可)
■普通自動車運転免許
【歓迎要件】
■完成車メーカーへの営業経験
■リーダー経験
■マツダ社向けの営業経験
■英語力:TOEI... |
勤務地 |
宮城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 1200 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の...
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業務内容 |
【ミッション】
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計、新製品量産立上げが主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。...
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求める経験 |
【必須要件】
■一般機械工学などの理系の知見
【歓迎要件】
■モータの生産技術のご経験
■自動車業界での生産技術のご経験
■機械設計製図(CAD)のご経験
■PLCプログラミングのご経験
■量産設備、自動化設備立上げのご経... |
勤務地 |
茨城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 1200 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の...
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業務内容 |
【ミッション】
モータの初期性能や、耐久試験等のモータ評価試験の実施、及び試験データの解析によるFB実施を期待します。
また、車両からの要求を鑑み、自社のモータの評価基準や評価方法の構築を期待します。
~次世代ユニット「e-Axl...
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求める経験 |
【必須要件】
■金属 or 樹脂材料に関する業務経験
【歓迎要件】
■BEV、HEV等に関わるモータ材料開発・評価のご経験
■金属系、樹脂系の知識や評価スキル |
勤務地 |
茨城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 1200 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の...
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業務内容 |
【ミッション】
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計、新製品量産立上げが主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。...
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求める経験 |
【必須要件】
■一般機械工学などの理系の知見
【歓迎要件】
■モータの生産技術のご経験
■自動車業界での生産技術のご経験
■機械設計製図(CAD)のご経験
■PLCプログラミングのご経験
■量産設備、自動化設備立上げのご経... |
勤務地 |
茨城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 1200 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の...
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業務内容 |
【ミッション】
・モータの信頼性保証業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。
~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~
昨今では、xEV(B...
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求める経験 |
【必須要件】
■モータ信頼性評価の業務経験 (BEV、HEVでなくても可)
【歓迎要件】
■自動車業界に関係するモータの信頼性評価業務経験 (BEV、HEV経験) |
勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 450 ~ 950 万円
経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス:400~650万円
主任クラス:700~850万円
課長クラス:950万円~
なお、経験・スキルに応じて変動の可...
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業務内容 |
【ミッション】
電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務をお任せ致します。
~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~
昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV:プラ...
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求める経験 |
【必須要件】
■電気系のテスト・検証業務に関わったご経験
(直近キャリアでない方でも問題ございません)
→設計開発や品質管理、技術営業の方も歓迎です。
→半導体業界の方も歓迎です。
【歓迎要件】
■ベンチテストを用いた適合・... |