システムエンジニア|SE に該当する転職・求人一覧
該当件数：5,882件 8ページ目
| 勤務地 | 山形県東置賜郡高畠町大字入生田1863 |
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| 年収 | 415万円 ～ 870万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■資格手当 ■出張手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 半導体後工程のプロセスエンジニアとして技術開発業務に従事◎ 社内外研修への参加で知識もアップ！ 【具体的な業務内容】 半導体後工程プロセスエンジニアとして、テクニカル分野の顧客窓口対応、実装技術を駆使した... |
| 求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■半導体後工程のプロセスエンジニアの経験 ■機械／電気電子／材料の基礎知識 ■電子部品の生産技術の経験 ■ものづくり関連部署との密なコミュニケーションが求められるため ... |
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正社員
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| 勤務地 | 山形県東置賜郡高畠町大字入生田1863 |
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| 年収 | 337万円 ～ 812万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■資格手当 ■出張手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 半導体後工程専業メーカー世界トップシェアを誇るASEの日本拠点である同社にて、半導体製造装置の性能を高いレベルで安定的に稼働させるため、半導体製造装置の保全業務・定期点検、生産効率の改善業務など、ご経験やスキルに合った業務... |
| 求める経験 | 【必須】 ■半導体製造装置 もしくは 設備・金型の保全業務経験 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ■国家技能検定（機械保全、油圧装置調整、電子/電気機器組立てなど） ■部品加工・工作機械の使用経験のある... |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都港区港南1-7-1 |
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| 年収 | 750万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | 【リーダー】ADAS（先進運転支援システム）や自動運転・駐車支援システム用途のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェア開発（要素技術開発および量産開発）■組織の役割ソフトウェアが進化を牽引する新しい概念のクルマ「ソ... |
| 求める経験 | 【必要となるスキル/経験】 ■必須 ・プロジェクトリーダー経験 及び 以下いずれかのソフトウェア開発経験 ・車載製品 ・コンシューマー向けデバイス製品 ・カメラ、または画像信号処理／画像認識技術を用いた製品 ... |
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正社員
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| 勤務地 | 神奈川県厚木市旭町4-14-1 |
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| 年収 | 750万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | ■リーダー/担当者車載用イメージセンサーの品質信頼性業務。半導体における信頼性工学や国際規格を用いた信頼性評価企画、不具合の問題解決、試験結果の妥当性を判断する業務です。開発プロジェクトチームの品質信頼性担当として活躍して頂きます。経験によ... |
| 求める経験 | ■必須 以下いずれかのご経験がある方 ・半導体の知識（イメージセンサーが分かると尚可） ・信頼性工学、品質工学の知識/経験 ■いずれかのご経験があると尚可 ・半導体製品信頼性評価または品質方針企画の経験 ・デバ... |
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正社員
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| 勤務地 | 神奈川県厚木市旭町四丁目14番1号 |
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| 年収 | 750万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | 【リーダー/担当者】車載ソフトウェア設計プロジェクトの品質保証担当としてSQA（ソフトウェア/AIテスト）にて活躍して頂きます。経験によりリーダーとして登用します。■組織の役割自動運転、ADAS、ビューイングカメラに使われる車載用イメージセ... |
| 求める経験 | ■必須 ・ソフトウェア評価の経験 ・ソフトウェア品質工学の知識／経験 ・チーム、プロジェクトメンバー、ステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れる ・興味と責任感をもって、プロアクティブにポジティブ思考で取り組める ... |
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正社員
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| 勤務地 | 神奈川県厚木市旭町四丁目14番1号 |
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| 年収 | 750万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | DS_A0061【アナログ回路設計】CMOSイメージセンサー（主にセキュリティ／産機（FA、IoT）／医療向け）【リーダー/担当者】 CMOSアナログ回路設計を担当します。■組織としての担当業務CMOSイメージセンサーのアナログ設計業務が中... |
| 求める経験 | ■必須 半導体のアナログ回路の設計・検証業務を経験されている方。 ※半導体の種類は問いません ■尚可 ロジック(デジタル)回路の基礎知識 求める語学力 ■必須 業務に関する英語のドキュメントを読んで理... |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都港区港南1-7-1 |
|---|---|
| 年収 | 750万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | 【リーダー/担当者】ADAS（先進運転支援システム）や自動運転・駐車支援システム用途のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェアの機能要件、非機能要件の定義■組織の役割ソフトウェアが進化を牽引する新しい概念のクルマ「... |
| 求める経験 | 【必要となるスキル/経験】 ■必須 ・車載向けの量産製品の開発／評価経験 ・評価の自動化やCI/CD環境の構築運用経験 ・スクリプト言語でのプログラミング ■あると望ましい 以下いずれかのソフトウェア開発／評価... |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都港区港南1-7-1 |
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| 年収 | 600万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | 【リーダー/担当者】自動運転の実現を目指した認識システム開発において、SILSベースのClosed-Loop評価環境の開発を行う■組織の役割今後ソニーが培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するために、SSSが掲げているSafetyCo... |
| 求める経験 | 【必要となるスキル/経験】 ■必須 ・車載向けシミュレーションソフトウェアやツールのカスタマイズや利用経験 （例：CARLA、AWSIM、MATLAB／Simulinkなど） ・ 研究のみならず、具体的な商品化まで対応された... |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都港区港南1-7-1 |
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| 年収 | 750万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | 【リーダー/担当者】ADAS（先進運転支援システム）や自動運転・駐車支援システム用途のセンシング機能、環境認識機能を実現するためのパーセプションソフトウェア開発■組織の役割ソフトウェアが進化を牽引する新しい概念のクルマ「ソフトウェア・デファ... |
| 求める経験 | 【必要となるスキル/経験】 ■必須 以下何れか2つ以上のご経験がある方 ・ 画像、点群を用いた機械学習、Computer Visionでのチームでの開発経験（3年以上） ・ 商品向けC、C++での組込設計開発の経験（3年以上... |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都品川区大崎2-10-1 |
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| 年収 | 600万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
| 業務内容 | 【リーダー/担当者】カメラを中心とした複数センシングデバイス(Camera，LiDAR，RADAR)の情報を利用した，周囲環境を認識する技術(3次元構造，3次元物体検出，走路理解)をAIアプローチで行う研究開発エンジニアを募集します。■組織... |
| 求める経験 | 【必要となるスキル/経験】 ■必須 ・ 深層学習技術に関する5年以上の経験、および、それをCVタスクに応用した経験（大学時での研究含む） ■尚可 ・信号処理，コンピュータビジョン， デプスセンシング，ステレオビジョン，... |
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正社員
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