システム設計|システム開発|システム構築|システム構成 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:410万~780万程度 月給制:月額341600円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【職務概要】 新型車開発(ブレーキ部)に関わる解析業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車向けブレーキユニット/システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行っ... |
求める経験 | 【必須】 ・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位 ・自動車部品開発(ブレーキ設計、音振設計/実験)の経験 ・自動車運転免許 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・TOEIC:730点 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅より同社バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:410万~780万程度 月給制:月額341600円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【職務概要】 高電圧バッテリや駆動モータ等から構成されるEV/e-POWER向けの高電圧システムを、競争力の高いシステムとして具現化する業務をお任せします。 【職務詳細】 車両性能目標などから決まるバッテリ・モータなど高電圧部品の... |
求める経験 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクスやメカトロ製品における回路設計、制御設計、機械設計などいずれかの経験(製品ジャンル不問) ・要求仕様検討やシステム構成検討、評価などの経験がある方 【尚可】 ・自動車または自動車用部品業界での職... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 JR横浜線「鴨居」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:650万~750万程度 月給制:月額400000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 車載インフォテインメント製品のSoC(System On Chip)を中心とした電気設計及びシステム設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■対象:車載インフォテインメント製品の映像部 ■範囲:設計~評価、コスト... |
求める経験 | 【必須】 ・回路・プリント基板設計および設計評価の経験5年以上 【尚可】 ・車載機器商品やTV、ディスプレイなどの映像機器、SoC周辺設計の経験 ・半導体開発(特に映像部設計)経験 ・TOEIC 550点以上 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県名古屋市熱田区川並町2番12号 愛知機械工業(株)内 名古屋市営地下鉄名港線「日比野」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:500万~920万程度 月給制:月額259000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有 昇給:有 |
業務内容 | 【職務概要】 ・エンジン部品の設計開発業務をお任せします。 (ご担当いただく製品の詳細は、ご経験を踏まえて検討いたします。) 【職務詳細】 ・英語の使用頻度:海外サプライヤとのメール・電話でのやり取りや、海外拠点とのミーティング等、... |
求める経験 | 【必須】 ・設計開発のご経験(業界問わず) 【尚可】 ・英語でのコミュニケーション能力 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~600万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして、プロジェクトやアフターサービスで活躍していただきます。 (本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します) 【職務詳細】 ・コンプレッサ、タービンの総合組立、各ロータ組立... |
求める経験 | 【必須】 ・製造業における生産技術経験 例)治工具作成、作業改善、設備導入、現場作業改善や間接業務効率化に関するシステム開発案件の計画・導入業務 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【職務概要】 燃料システム開発全般をおまかせします。 【職務詳細】 ・E-Power、ICE(Internal Combustion Engine)向けの燃料システム開発 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の... |
求める経験 | 【必須】 ・一般部品の設計開発業務経験 ・機械工学・材料力学の基礎知識 ・英語でのコミニュケーション能力(海外勤務経験、海外企業との業務経験) ・柔軟な対応力 【尚可】 ・自動車部品、燃料システム部品、車体開発の開発経験 ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみま... |
求める経験 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 (1)電子/電気部品の選定・仕様設計 (パワー半導体モジュール、マイコン、... |
求める経験 | 【必須】 ・電気/電子回路設計を伴う製品の開発業務経験5年以上 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・ パワー半導体やモータ駆動技術等、パワーエレクトロニクスに関する設計業務経験3年以上 ・ 電子回路基板の設計業務経験... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当していただきます。 (1)磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・... |
求める経験 | 【必須】 ・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験5年以上 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高電圧バッテリシステム設計開発(先行開発) 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質(... |
求める経験 | 【必須】 ・強電系回路・システム関連の技術開発、蓄電池システム開発、車載電池開発のいずれかを自分で実践した経験があること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 車載向け電池の強電系回路・システム関連の技術開発があること。 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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