シンクロナスモータ|モーター に該当する転職・求人一覧
該当件数：1,908件 3ページ目
| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 690万円～940万円 ご経験をもとに決定させて頂きます。 |
| 業務内容 | 【職務】 自社装置の電気系設計業務 【業務内容】 ・ 電装設計、制御基板設計（モーター制御やカメラを含む各種光学機器制御、内製制御基板、汎用基板など）など幅広く担当想定 ・ 内製基板設計においては高速シリアル通信から高度なアナ... |
| 求める経験 | ・ 必須経験 ・ チームによる開発経験（特にメカなど電気系以外の分野との共同開発の経験）をお持ちの方 ・ 電装設計（ノイズ、安全規格を考慮した設計）経験をお持ちの方 ・ 内製基板設計（FPGA、ファームウェア）経験をお持ちの方 ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1650万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」をモットーに、レースカーやスポーツモデル市販車の衝突安全性能開発を推進いただける即戦力人材を求めています。 【業務】 実機試験およびCAEを用いたGRブランドの車両安全（前面衝突、側... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 物理学、材料力学の知識を有する ・ 自動車部品、車両などの性能開発経験（目安3年以上） ・ 車両の安全性能向上に熱意のある方 【歓迎】 ・ CAE (LS-Dyna) スキル ・ 衝突安全性能開発に関する知識、経験... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務】 GRブランドのスポーツ車両におけるブレーキシステムおよびコンポーネントの設計業務を担当いただきます。モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発に反映し、一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したブ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方 ・ ブレーキ部品(ブースター、キャリパ、ロータ、PKB等)およびブレーキシステムの基礎知識を有する方 【歓迎】 ・ ブレーキ部品、また上記システムの設計・ 評価... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 700万円～1190万円 ※月20時間残業した場合の想定年収…560～850万円 |
| 業務内容 | 【業務内容】 水素・ 極低温液化ガス燃料輸送向けの新モータ用インバータ の開発を、同部署内のモータエンジニア、バッテリーエンジニア、システムエンジニアと連携し行っていただきます。 具体的には、インバータ開発に関わる業務の提案、試作計画、... |
| 求める経験 | 【必須】 以下3点のご経験を有する方 ・ インバータに関わる電気・ 電子回路設計経験 ・ モータ、電源装置の基礎的な知識を有する ・ SpiceやPSIM等回路シミュレータの活用経験 【歓迎】 ・ インバータに関わる制御設計... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 500万円～900万円 賞与：年2回（6月、12月） ※年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計 ・ 車体部品の設計、製図 ・ 開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 機械設計経験5年以上 【歓迎】 ・ ＮＸによる３Ｄ設計、モデリング、ＣＡＥ ・ 2輪免許 ・ TOEIC 500点以上 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 500万円～900万円 年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【募集背景】 世の中の多様なお客様のニーズと社会環境に応えるため、ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材のパワートレイン開発のプロセス改革を推進していきます。DX（データ分析、AI）を活用した開発プロセスを構築し実行できる人財、... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ MC商材の開発に興味のある方 ・ データ分析、コード生成、AIに興味のある方 【歓迎】 ・ データ分析、コード生成経験者 ・ 機械設計経験がある方（内燃機関設計経験があれば尚良） ・ TOEIC 500点以上 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 500万円～900万円 年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるパワートレインの設計業務です。ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応しつつ、お客様の要求を満足させる魅力あるパワートレインを開発す... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ MC商材の開発に興味のある方 【歓迎】 ・ 機械設計経験がある方（内燃機関設計経験があれば尚良） ・ 2D/3D-CADが使用できる方（NX使用出来れば尚良） ・ TOEIC 500点以上 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～700万円 ※前職の給与、経験・スキルを考慮の上当社規定で決定致します■2024年度賞与実績5.8ヶ月■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級） |
| 業務内容 | 【業務】電動製品（モータコア）の製品開発をご担当いただきます。 【詳細】 ・ 解析ソフトを使用して、電磁気設計、絶縁設計、熱冷却設計、構造設計を行い、モーター性能の最適化を行う（モーター開発時） ・ SE ・ 客先及び社内（生技、製... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 客先/社内（生技・ 製造など）を交えた開発、SE（Simultaneous Engineering）経験 【歓迎】 ・ モータ製造に関する知見 ・ CAD使用経験（CATIA使用） ・ 解析ソフト使用経験（J-mag... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 長野県 |
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| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 化学系学科卒（職種不問）※学生時代に材料関係の研究をされていた方 ・ 熱可塑性樹脂やゴム等の有機材料の成形・ 加工、部品開発に少しでも携わった経験がある方 ・ 協力企業やサプライヤー等を... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 滋賀県 |
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| 年収 | 500万円～700万円 ※経験、スキルに応じて、当社規定により決定いたします。 |
| 業務内容 | サプライヤー機能の中核を為す電子機器設計ポジションです。 【職務内容】 ・ 施工商品におけるユーザーへのカスタマイズ設計（物流/金融/オフィス） Ｌ営業より要望の確認、どのように対応できるか仮設計も行う ・ 既存製品の改善、改... |
| 求める経験 | 【必須】※下記のご経験をお持ちの方 ・ 2Dあるいは、3D-CADによる機構設計のスキル ・ 材料力学のスキル ・ 機械要素と材料の基礎知識 【歓迎（WANT）】 ・ 普通自動車免許 ・ CAEのスキル ・ 品質管理手法の... |
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正社員
年間休日120日以上
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