スタック|交換膜|ガスケット に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
静岡県
裾野市御宿1200東富士研究所
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年収 |
年収 780 ~ 1650 万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発(スタッフ~チ」のポジションの求人です
【概要】
トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。
そのなかで水素エネルギーを重要な...
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求める経験 |
《必須要件》
※下記のいずれかを有している方
■燃料電池に関する技術開発(設計・評価・解析)の経験
■水電解に関する技術開発(設計・評価・解析)の経験
〈歓迎要件〉
※下記のいずれかを有している方
・先行技術の研究・開発経験... |
勤務地 |
静岡県
湖西市 工場(車通勤可)高速・新幹線通勤可(費用負担は規定あり)
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年収 |
年収 670 ~ 880 万円
※残業時間(30h/月)と賞与を含めて算出した年収
※賞与支給年2回(7月・12月)
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「シミュレーション/データ解析(マネジメント経験者)」のポジションの求人です
【職務内容】
・電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発
コスト、体格、質量の低減、性能向上(抵抗低減)に繋がる電池構造としての要素技術開発
...
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求める経験 |
●必須(MUST)
【下記に関するご経験を有している方】
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シュミレーション技術開発のいずれかの経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
●... |
勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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年収 |
年収 590 ~ 1650 万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「モビリティ向け水素関連製品の品質・設計プロセス改善業務」のポジションの求人です
【概要】
トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。
そのなかで水素エネルギーを重要なエネ...
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求める経験 |
《必須要件》
■下記のいずれかを有している方
■燃料電池、車両コンポーネント開発の経験
■製品開発における品質関連業務
■DRBFM/FMEA/FTAに関する知識と実践経験
■本業務にチャレンジしてみたい方
〈歓迎要件〉
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勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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年収 |
年収 590 ~ 1570 万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計」のポジションの求人です
【概要】
カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。
その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各...
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求める経験 |
《必須要件》
※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方
■自動車用部品の構造設計・搭載設計
ー搭載、板金、溶接、強度解析等
ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等
■冷却・熱マネジメントシステム部品設計
〈歓迎要件〉
・バ... |
勤務地 |
愛知県
大府市共和町1丁目1-1【本社】
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年収 |
年収 570 ~ 800 万円
リーダー級 :月給320,000円~410,000円
※上記年収に加えて残業代は別途支給
■過去賞与実績:5.0ヵ月
モデル年収:メンバー級 :400万円~720万円 /リーダー級 :570万円~80...
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業務内容 |
「【23-69】車載電池スタック(モジュール)設計(主任級)」のポジションの求人です
【業務内容】
トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。
次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電...
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求める経験 |
【必須要件】
・車載に関わらず電池関連(パック、セル、スタック、ECU等)の設計または評価経験7年以上ある方(メーカー、アウトソーシング出身者不問)で、開発をリードできる方
【歓迎要件】
・車載電池関連の開発経験者 |
勤務地 |
愛知県
刈谷市
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年収 |
年収 450 ~ 1000 万円
【モデル年収例】
◎750万円/35歳(月給41万円 賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず)
◎580万円/30歳(月給32万円 賞与・家族手当(子1人)含む、残業代含まず)
※あくまで目安で...
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業務内容 |
「固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発/愛知/B11」のポジションの求人です
【お任せする業務】
5~10年後に向けた、燃料電池システムの先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに固体高分子形燃料電池(PEFC)システムの構...
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求める経験 |
【必須】
※すべて必須
■固体高分子形燃料電池スタック知識を持ってシステム設計ができる
■固体高分子形燃料電池スタックの制御設計ができる
【歓迎】
※以下いずれかの経験
・エネルギー・熱に関する知識に基づいた設計知識
・化... |
勤務地 |
愛知県
刈谷市昭和町1丁目1
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年収 |
年収 600 ~ 1250 万円
昇給年1回、賞与年2回
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「SDVを実現するソフトプラットフォーム開発」のポジションの求人です
【職務内容】
継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築
・SDV(Software Defined Vehicle)のコ...
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求める経験 |
【必須要件】
・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位を有する方。
・優れたチームワークとコミュニケーションスキル。
・新しい技術(IT・クラウド)を学ぶ意欲と、急速に進化する環境... |
勤務地 |
東京都
千代田区
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年収 |
年収 1450 ~ 1570 万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します
※予定年収に諸手当は含みません
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発」のポジションの求人です
【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロジェクトマネージャ
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとク...
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求める経験 |
《必須要件》
■中規模以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験
■ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント知見(PMI:プロジェクトマネジメントプロフェッショナル/IPA:プロジェクトマネージャレベル)
■英語と日本語での書... |
勤務地 |
東京都
千代田区
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年収 |
年収 780 ~ 1570 万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します
※予定年収に諸手当は含みません
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジ」のポジションの求人です
【概要】
人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリー...
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求める経験 |
《必須要件》
■ビルド/テスト/リリース/デプロイの作業をスクリプトで自動化できる
■CI/CDツールを活用し、インフラ/開発ツール/アプリを統合させたPipelineを構築、導入できる
■CI/CD、DevOpsに関する新規技術(プ... |
勤務地 |
東京都
千代田区
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年収 |
年収 780 ~ 1570 万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します
※予定年収に諸手当は含みません
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
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業務内容 |
「【デジタルソフト】【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発」のポジションの求人です
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み...
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求める経験 |
《必須要件》
■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験
■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験
■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-t... |