セル方式|セル に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 兵庫県洲本市上内膳222番1号 神戸淡路鳴門自動車道「洲本」ICより車で4分 ※車通勤可能 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～950万程度 月給制：月額207000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ同社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の3つのうちのいずれかを担当いただきます。※一部、顧客対応が... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかの経験 ・品質業務または工程改善の経験 ・調達部品／部材の品質管理の経験 ・電気電子回路または機構系の設計開発・評価経験者 ・機構、電池、制御回路、EMC等の実験評価経験がある方 ・本業種での業務経験 【... |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:450万～890万程度 月給制：月額251000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【業務内容】 四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、 リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・マイルドハイブリッド／ストロングハイブリッド／ EV用リチウムイオ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車に関する広域な知見をお持ちの方 ▼実務経験5年以上で下記の求めるスキル・経験の全てを有している方 ・機械設計、電気／電子、バッテリセル開発関連の経験 ・TOEIC600点以上 ・英語にて海外工場、取引先と意思疎通... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:450万～890万程度 月給制：月額251000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細... |
| 求める経験 | 【必須】 ■燃料電池の業務経験（10年以上） ■TOEIC600点以上 【尚可】 ■水素または高圧ガスに関する知見（法規など）をお持ちの方 ■燃料電池車両の開発経験 ■燃料電池ユニット／スタックの構造設計、電気／水素の安全設... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区豊岡町127番地 遠鉄バス「中ノ平」停留所下車後、徒歩約3分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:500万～900万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、バイオメディカル装置の電気システム設計を担当していただきます。 【職務詳細】 下記製品における、電気システム設計業務をお任せします。 ■ヤマハセルハンドラー ■その他、バイオメディカル分野向け装置 ・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気設計経験 ・制御回路、電源回路、サーボ回路、通信回路等の開発経験 ・ものづくりや設計することに興味がある方 ・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる方 ・同僚に尊敬と感謝の念をもって接することができる... |
| 勤務地 | 取引先企業での就業となります。 取引先企業様での就業となります。 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:500万～1000万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回※別途決算賞与を支給する場合あり 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務詳細】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で、組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込開発経験 ・モデルベース開発の経験 ～魅力～ エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を... |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽電鉄本線「白浜の宮」駅会社送迎バスで10分 ※自家用車での通勤可能 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:500万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ同社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再... |
| 求める経験 | 【必須】 ・工程の品質管理の経験を持ち、データ分析・工程改善などができる方 ・仕入先での新規部品導入や部品変更対応の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験をお持ちの方（リーダークラスの方は必須になります） ・機構、電池、制... |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:500万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ同社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再... |
| 求める経験 | 【必須】 ・工程の品質管理の経験を持ち、データ分析・工程改善などができる方 ・仕入先での新規部品導入や部品変更対応の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験をお持ちの方（リーダークラスの方は必須になります） ・機構、電池、制... |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市戸谷塚町1069-1 JR高崎線「本庄」駅より車で16分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額240000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、生産技術業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車部品やその他一般部品の生産設備や治具／金型の調整 ・生産トライアル／品質確認 ・量産立上げ ■やりがい、キャリア 新しい／旧知の材料の特性... |
| 求める経験 | 【必須】 ・メーカーでの就業経験をお持ちの方 ・なにかしらの生産技術経験（自動車業界） 【尚可】※下記いずれかの経験 金型設計／電気制御設計／設備保全／金属塑性加工／樹脂成形経験 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原線「渋沢」駅より車で10分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～750万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回（成果による） |
| 業務内容 | 【職務概要】 LCDのセル設計、モジュール回路設計、構造設計をお任せします。 【職務詳細】 得意先より支給された表示デザインに対し、配線パターンを検討する。 モジュール案件においては、回路、構造についても検討。 検討した内容を... |
| 求める経験 | 【必須】 ・LCDモジュールの回路設計、構造設計ができる方 ・LCD製造の知識があり、設計要件と製造要件を設定できる方 ・液晶素子に対する品質保全、不良解析、未然予防に関する知見（ISO14001によるQMSの知識、FTA、DFMEA... |
| 勤務地 | 神奈川県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・移動体に搭載する水素燃料システ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・燃料電池の業務経験を10年以上お持ちの方 ・TOEIC600点以上の英語力 【尚可】 ・水素または高圧ガスに関する知見（法規など）、燃料電池車両の開発経験をお持ちの方 ・燃料電池ユニット／スタックの構造設計、電... |