デザイン|自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 千葉県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～750万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:2回（6月・12月） 昇給:年1回(4月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の機械・機構設計者として機械設計業務を担当します。 【プロジェクト例】 ・半導体製造装置の機械設計・熱流体解析 ・次世代小型EVのアクチュエーター開発 ・自動車外装、安全装置、各種部品・搭載設計 ・鉄道車両... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械・機構設計者としてのご経験 【尚可】 ・工学部系学科を卒業されている方 ・マネジメント経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 埼玉県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※2019年実績（4.5ヶ月分） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ボディ・車枠・外装設計／内装関連部品設計／エンジ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械系の設計・評価・解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験 CATIA V5、NX、SolidWorks、AutoCAD 【尚可】 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上交通費全額支給介護支援制度あり資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ（R＆D Tokyo Haneda） 京急空港線「天空橋」駅から徒歩約2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラ... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラ... |
| 求める経験 | 【必須】 下記の3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 ... |
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正社員
完全週休二日制社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:550万～1000万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、 電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発（ハード×ソフト）推進者として同社のプロ... |
| 求める経験 | 【必須】いずれか3項目のスキルを有している方 1．リーダー／管理／指導力 (小規模PJを推進するための力) 2．回路技術力／知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力) 3．対外関係／折衝力 (社内対外部署と交渉する力) ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 神戸市営地下鉄 海岸線「御崎公園」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:500万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 次世代車載インフォテイメント機器に搭載される組込ソフトウェア開発に関連する業務お任せします。 【職務詳細】 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・要件分析、システム設計書作成 ・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケン... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込ソフトの開発経験（C言語、C＋＋） ※実務経験2年以上 ・Linux環境での業務経験 ・本業種での業務経験 【尚可】 ・車載システム向けソフトウェア開発経験 ・自動車 IVIシステム関連の知見 ・製品開発およ... |
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正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:800万～1200万程度 月給制：月額430000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャとして、 同社請負チームにて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■開発マネジメント（電子回路領域） ・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整） ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・3名以上の開発チームマネジメントの経験 ・モータ制御機器の回路開発経験 ・機能安全を考慮した開発経験 ・顧客やベンダーとの折衝調整経験 【尚可】 ・リーダ／管理／指導力 (PJを推進するための力) ・会議運営／... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:650万～1150万程度 月給制：月額360000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動、AD／ADASなど注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器... |
| 求める経験 | 【必須】 以下のいずれかの業務使用経験を有している方 ・ECU開発経験 ・Matlab／Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【尚可】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者（... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:650万～1150万程度 月給制：月額360000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発（ソフト）推... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込ソフトウェア技術の理解（マイコンの動作） ・C言語の理解 以下5つのうち3項目のスキルを所有されている方 1．開発リード／管理／指導力 (小規模PJを推進するための力) 2．回路技術力／知識（既存技術を組み合わ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 茨城県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～750万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:2回（6月・12月） 昇給:年1回(4月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の機械・機構設計者として機械設計業務を担当します。 【プロジェクト例】 ・半導体製造装置の機械設計・熱流体解析 ・次世代小型EVのアクチュエーター開発 ・自動車外装、安全装置、各種部品・搭載設計 ・鉄道車両... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械・機構設計者としてのご経験 【尚可】 ・工学部系学科を卒業されている方 ・マネジメント経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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