マツダ に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 岡山県岡山市中区兼基165-1 JR山陽本線「東岡山」駅より車で6分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:430万～550万程度 月給制：月額222290円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月）※2.5～4ヶ月 昇給:年1回（1月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて自動車整備業務をお任せいたします。 【職務詳細】 お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。 短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車整備の経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・2級整備士や検査員資格をお持ちの方 |
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正社員
転勤無し完全週休二日制社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 岡山県岡山市南区大福10-1 JR瀬戸大橋線「備前西市」駅より車で6分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:430万～550万程度 月給制：月額222290円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月）※2.5～4ヶ月 昇給:年1回（1月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて自動車整備業務をお任せいたします。 【職務詳細】 お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。 短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車整備の経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・2級整備士や検査員資格をお持ちの方 |
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正社員
転勤無し完全週休二日制社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 山形県山形市鉄砲町2-20-23 JR各線「山形」駅より車で15分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:750万～1000万程度 月給制：月額625000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有り（業績による、基本年2回） 昇給:有り（業績による） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社が運営する「車検のコバック」にて、自動車整備部門全般のマネジメントをお任せいたします。 事業拡大に伴い体制強化やサービス提供レベルの向上等推進いただく事が期待となっています。 【職務詳細】 ・自動車整備門の統括... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車整備部門でのマネジメント経験 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・複数の店を管理統括し、体制強化に向けて取り組まれた経験 |
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正社員
転勤無しマイカー通勤可U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 マツダの知的財産部にて、自動車関連技術全般の知財について、ライセンス交渉・契約、係争対応を担当いただきます。 【職務詳細】 （1）自社知財（特許を含む）の他社へのライセンス活動の企画・推進 自社知財に対する他社実施... |
| 求める経験 | 【必須】 ・特許ライセンスの交渉・契約、特許係争対応の業務経験。 ・英文メールや英語での会議に参加が可能なレベルの英語力（TOEIC目安 600以上） 【尚可】 ・弁理士資格をお持ちの方 |
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正社員
完全週休二日制英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:510万～830万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案してくポジションです。 【職務詳細】 ・電子回路設計 ・HILS等によるECU評価 【募集背景】 バ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【尚可】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験を... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:440万～830万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきま... |
| 求める経験 | 【必須】 以下のいずれかの経験がある方 ・電動システムの新規技術開発の経験がある方 ・自動車の新規機能開発の経験がある方 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの新規技術開発の経験がある方 【歓迎要件】 ・新規技術開発の... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:480万～960万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験（プラントなど） 【歓迎要件】 ・自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、３DC... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:480万～830万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。 ・モジュール（電気接続、センシング部品設計、構造設計）設計 ・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール... |
| 求める経験 | 【必須】 ・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車に関する知識をお持ちの方 ・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験を... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り／スリップしたときに、車両を安定させる制御などを開発します。 【職務詳細】 ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ... |
| 求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます... |
| 求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C言語、C++、Python、JAVAいずれか 2つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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