マツダ に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~700万円 経験、能力に応じて決定致します。 ※独身寮(基本給の2%負担)、社宅(基本給の5%負担)完備 ■別途残業代支給 |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 マツダ向けワイヤーハーネス開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部品等を中心とした部品部品設計機能を有... |
求める経験 | 【必須】 ・機械工学・電気・電子の学部を卒業されている方(知識を有し、活用できる方) ・基本的なPCスキル全般 【歓迎】 ・自動車用電装品や部品の開発経験者 |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~800万円 昇給年1回 賞与年2回 |
業務内容 | 【職務概要】 車両空調システム・部品の機能開発、制御技術開発を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】具体的には以下のような業務を予定しております。 ・車両にお... |
求める経験 | 【必須要件】 ・空調システムの研究/開発のご経験をお持ちの方 ・電気部品開発、制御開発のご経験をお持ちの方 ※自動車業界に関わらず、家庭用・商業用空調機器開発経験者も歓迎します。 【歓迎要件】 ・完成車メーカー、自動車部品メー... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~700万円 経験、能力に応じて決定いたします。 |
業務内容 | 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を担当して頂きます。主な業務内容としては回路担当者としてCADツールの操作、ワイヤーハーネスの回路設計・検証、お客様との調整になります。お客様(自動車メーカー)の要求... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系バックグランドの方 ・基本的なPCスキル全般 【歓迎】 ・機械工学・電気・電子の学部を卒業されている方(知識を有し、活用できる方) ・自動車用電装品・部品の設計及び開発経験者 ・自動車業界出身のご経験 ・英語... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~900万円 昇給年1回 賞与年2回 |
業務内容 | 【業務概要】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います。 【職務概要】 人間に関する様々... |
求める経験 | 【必須要件】 ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。 また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 (一例) 医療、メディカル... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~900万円 昇給年1回 賞与年2回 |
業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運... |
求める経験 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~900万円 昇給年1回 賞与年2回 |
業務内容 | 【職務概要】 車両のユーザーインターフェース(UI)およびユーザーエクスペリエンス(UX)の企画、開発、評価に関する業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユーザーニーズの分析/技術トレンドの調査:全世界を舞台に実地体験やユーザ... |
求める経験 | 【必須要件】 ・実務経験:UI/UX分野での実務経験を有している。自動車業界に限らず、他の産業やデザイン領域での経験も可。 ・イノベーションへの意欲:常に新しいトレンドやテクノロジーに興味を持ち、イノベーションへの意欲を持って業務に取り... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~700万円 経験、能力に応じて決定いたします。 |
業務内容 | 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理です。 具体的には、お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまと... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系バックグラントの方 ・基本的なPCスキル全般(エクセルでの資料作成など) 【歓迎】 ・機械工学・電気・電子の学部を卒業されている方(知識を有し、活用できる方) ・自動車用電装品・部品の設計及び開発経験者 ・... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~700万円 経験、能力に応じて決定いたします。 |
業務内容 | 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路設計の仕様決定及び図面作成 ・設計したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認(品質確認) 具体的には、お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎... |
求める経験 | 【必須】 ・工学系の学部を卒業されている方(工学の知識を有し、活用できる方) 【歓迎】 ・車両配線レイアウト(ハーネス経路設計)経験者 ・自動車用電装品の機械設計及び開発経験者 ・3D CADを使用した開発設計経験のある方 (... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 広島県 |
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年収 | 400万円~900万円 昇給年1回 賞与年2回 ※フレックス制度あり コアタイムなし |
業務内容 | 【職務概要】 サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。 ・機能開発プロセスの構築 ・ブッシュのモーメント主軸の最適化 ・機能要件の定義 ・構造設計、特性予測技術・手法の確立 ... |
求める経験 | 【必須要件】 ・化学系、機械工学系(材料工学、材料力学、振動工学、機構学等)の知識があること ・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること ・上記領域の構造解析の技術があること ・車に興味があり ... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~800万円 昇給年1回 賞与年2回 |
業務内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 ... |
求める経験 | 【必須要件】以下いずれか複数の経験必須 ・何らかのIVI関連製品(ディスプレイ、カーコクピット、カーナビなど)の経験 ・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ※コネクテッドシス... |
正社員
年間休日120日以上
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