低コスト に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 600万円~1200万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず |
業務内容 | 【業務】高性能・高機能・低コストなどの新構造・新技術アイテムを創出し、競争力のある電力変換器の先行開発。 システム最適化の為にあるべき電力変換器の姿を、各コンポーネントの仲間達と商品魅力を創出しながら実現し社会・環境に貢献できる仕事です... |
求める経験 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクス機器の設計経験 ■インバータ・コンバータ・電源装置における電気(特に主回路)設計 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 600万円~1200万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず |
業務内容 | 【業務】 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。(先行開発~量産開発) モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野を... |
求める経験 | 【必須要件】 ■モータ設計のご経験 【歓迎】 ■解析技術 J-MAG等磁場解析、サージ解析、モータシステム連成解 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【概要】 カーボンニュートラル実現に向け、塗装成形工場の省エネ、CO2排出ゼロに向けた新工法・新規設備を生産技術開発 【業務】 カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行 ... |
求める経験 | 【必須】 ■塗装、樹脂成形、表面加飾のいづれかにおける生産技術開発、生産準備業務経験 または ■省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装、成形、生産設備開発・導入の業務経験 |
正社員
フレックス勤務
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勤務地 | 茨城県 |
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年収 | 670万円~830万円 経験、能力を考慮の上、決定いたします。 |
業務内容 | 【業務内容】 生産技術エンジニアとして、主に下記の業務をご担当頂きます: ・品質、コスト、生産性を考慮した量産プロセスの開発 ・生産装置の立上げと条件出し ・歩留改善、欠陥解析、プロセス課題への対応 ・生産性改善に関わる評価と... |
求める経験 | 【必須要件】 ・半導体の拡散工程にかかわる、拡散、熱処理、低圧CVD、インプラ、洗浄技術のいずれかの経験がある方 【歓迎要件】 ・英語:日常会話レベル以上 ・高専・工業高校等以上の学校教育課程において、電気、電子、工学、化学、機... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 Hondaの燃料電池戦略の実現に向けた燃料電池開発(材料研究開発)をお任せします。Honda社内にて製品要求を踏まえた材料研究開発、製造プロセスの構築を実現することで、圧倒的な競争力を... |
求める経験 | 【必須】 ●燃料電池領域における、材料研究・開発、生産技術経験をお持ちの方 ※大学時代の研究経験のみの方も歓迎です。 または ●触媒、電極に関わる開発経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 北海道 |
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年収 | 600万円~1100万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
業務内容 | 【業務内容】 ・標準化されたCAE手法を使って、開発中車両のバーチャル評価を行っていただきます。 主担当:車両の動的挙動・車両防錆性能・凍結性など ・実機テストをCAEで新たに代替する手法開発や既存のCAE手法をより低コストで実施する... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車工学に関する基礎的な知識 ・社外パートナー企業と円滑に業務が進められるコミュニケーション能力 【歓迎】 ・機構系・流体系・構造系CAEソフトいずれかの操作スキル(製品は問わない) ・Pythonなどのプログラミン... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 450万円~650万円 ※前職給与と経験・スキルを考慮の上、決定いたします。 |
業務内容 | 金属を溶かしたり、加熱する際に使用する誘導溶解炉、誘導加熱装置の設計、図面作成、SV担当等を広く募集します。弊社の機械実務は、主に鉄鋼材料を利用するため、組立図・部品図等の設計、作成をお任せします。ご本人の適性に合わせて、設置工事に関わる現... |
求める経験 | 【必須】 ・大型設備等の機械設計(設備本体の付帯設備を含む)及び据付における現場監督的業務の経験がある方 【歓迎】 ・AutoCADの実務使用経験がおありの方 ・プラント等の大型装置に現場監督またはその補助としてのご経験がある方 |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【概要】 ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。 製品設計・試作・評... |
求める経験 | 【必須】 ■下記のご経験のいずれかを有する方 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品のアーク溶接設備に関する生産技術開発、生産準備業務 |
正社員
フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【業務概要】 生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、車両企画段階から生産・品質ノウハウの織込みを実施し、企画・設計・実験・生産現場と連携しながら製品開発を行うことで、高効率・低コストの生産工程計画をグローバル... |
求める経験 | 【必須】 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術開発または生産準備業務経験 ■自動車、自動車部品の設計業務経験 |
正社員
フレックス勤務
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