powered by  

先行開発 に該当する転職・求人一覧

勤務地 岐阜県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:460万~850万程度 月給制:月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:1回(4月)
業務内容 【職務概要】 先行開発を手掛ける同社の技術開発本部において、電動車向け新製品の量産に向けた設備立上・設計をお任せします。 【職務詳細】 技術開発本部では、安全で快適なモビリティ空間を実現するため、電子・セラミック事業で培ったコア技...
求める経験 【必須】 ・マテハン設備に関する経験をお持ちの方
勤務地 愛知県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:450万~900万程度 月給制:月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 同部署では下記業務を行っております。 ガソリン/ディーゼルエンジンシステム及びそのコンポーネントの先行企画と先行開発先行開発エンジンのシステム設計 ・先行開発エンジンのシステム性能評価試験 ・量産開発へのシステム...
求める経験 【必須】 ・CAD(CATIA)のスキルを有する方 【尚可】 ・自動車メーカー、部品メーカーなどの同分野で、他部署と連携して開発した経験 ・理工学、熱工学の基礎知識 ・CAE解析の経験、知識
勤務地 宮城県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
年収 年収:400万~1000万程度 月給制:月額340000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7・12月) 昇給:年1回(4月)
業務内容 【職務概要】 同社にて、ポストドクターを担当していただきます。 【職務詳細】 <トップシークレットの研究・開発をはじめとしたハイレベルな仕事に取り組みます> ・電気自動車用次世代電池の研究開発(基礎研究) ・FCV,EV,...
求める経験 【必須】 ・理工系大学院の博士号取得者
勤務地 福島県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
年収 年収:400万~1000万程度 月給制:月額340000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7・12月) 昇給:年1回(4月)
業務内容 【職務概要】 同社にて、ポストドクターを担当していただきます。 【職務詳細】 <トップシークレットの研究・開発をはじめとしたハイレベルな仕事に取り組みます> ・電気自動車用次世代電池の研究開発(基礎研究) ・FCV,EV,...
求める経験 【必須】 ・理工系大学院の博士号取得者

【愛知】高出力リチウムイオン電池の材料開発

トヨタ紡織株式会社 閲覧済み
勤務地 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 東海道本線「刈谷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:450万~800万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)
業務内容 【職務概要】 高出力リチウムイオン電池の材料開発をお任せします。 【職務詳細】 ・正極/負極/電解液の材料開発  -活物質/バインダ/導電助剤の選定  -リチウム塩/溶媒/添加剤の選定  -性能/信頼性評価  -客先/大学...
求める経験 【必須】 ・Liイオン電池の材料開発に関わった経験 (正極材/負極材/電解材料開発の経験) ・社内外折衝、調整力 【尚可】 ・電池材料、無機材料、有機材料、電池材料評価の知識 ・充放電評価、耐久/安全性評価の経験 ・電気化...

【愛知】開発・設計(自動車用シート/豊田市)

トヨタ紡織株式会社 閲覧済み
勤務地 愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:450万~800万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)
業務内容 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。 【職務詳細】 <自動車用...
求める経験 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験 ・家電や民生品など電気機器業界での設計経験 【尚可】 ・金属、ウレタン、樹脂部品の設計経験のある方 ・材料力学、電気工学、液体力学の知見 ・目安TOEIC600点以上
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析...
求める経験 【必須】 以下、いずれか一つ以上の実務経験があること。 ・工学系の知識を応用した製品開発の経験 ・計画、研究、設計、試験、分析、評価、またはこれらに関する指導の経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・システム設計、部品設...

【神奈川】Battery-Eco-System先行開発エンジニア

日産自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推...
求める経験 【必須】 ・データサイエンス(機械学習、Big data解析)の知識がある方 ・スマートグリッド(二次利用バッテリーと系統電力網との連携)の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム(電力制御、送配電、PCSなど)の知識がある方 ...
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高電圧バッテリシステム設計開発(先行開発) 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質(...
求める経験 【必須】 ・強電系回路・システム関連の技術開発、蓄電池システム開発、車載電池開発のいずれかを自分で実践した経験があること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 車載向け電池の強電系回路・システム関連の技術開発があること。

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア

日産自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担...
求める経験 【必須】 ・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験 ・基礎的な伝熱・流体工学の知識 ・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験 ・TOE...