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先行開発 に該当する転職・求人一覧

車載ECUのハードウェア開発・設計※三菱電機モビリティ社へ出向

三菱電機株式会社【三田製作所】 閲覧済み
勤務地 兵庫県
年収 500万円~1000万円 モデル、経験・役割等による/月収:23万円~43万円 (基本給ベースのモデル)
業務内容 ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 ...
求める経験 ●必須要件 ・回路設計の経験(3年以上目安) ●歓迎要件 ・車載向けECUのハードウェア開発経験 ・セルラー無線通信機器のハードウェア開発経験 ・EMC対応経験 ・一般的な英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC5...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 愛知県
年収 1000万円~1550万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します 管理職採用となる場合は800-1250(上位管理職の場合は1300-)が想定されます
業務内容 【業務】電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 【詳細】  電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討  ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証  サプライヤとの...
求める経験 【必須要件】 ■パワートレインまたは電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ■TOEICスコア500点以上 ■係長/課長職以上のマネジメント経験 【歓迎】 ■課長/部長職以上での開発マネジメント経験
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 愛知県
年収 600万円~1250万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します
業務内容 【業務】  予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務  上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 【魅力】 自動化の進むクルマ、その中でも...
求める経験 【必須】 ■機械系のバックグラインド ■業界問わず樹脂部品、板金部品の設計経験がある方 ■英語力(TOEIC500点以上) ■係長職以上でのマネジメント経験
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 愛知県
年収 360万円~450万円 ※前職年収に関わらず、能力等を考慮の上決定していきます。
業務内容 【業務】ReFa・SIXPADなど美容や健康関連のブランド、アイテムを開発している当社にて、まだ扱ったことのない製品群の先行開発業務を担っていただきます。 【詳細】 MTGでは扱っていない製品の情報を収集し、MTGの技術力を載せることで...
求める経験 【必須】 ■理系大卒(機電系)かつ社会人年数2年以上の方で下記いずれかに当てはまる方 ・何らかの機械、もしくは電気設計経験をお持ちの方(製品問わず) ・生産技術、品質管理等別領域のご経験から、民生品の開発に携わりたいご志向をお持ちの方
正社員 年間休日120日以上
勤務地 静岡県
年収 500万円~900万円 賞与:年2回(6月、12月) ※年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。
業務内容 【職務内容】  モータサイクル向け電気電子システムの先行開発 ・パワートレイン、トランスミッション、ADAS、シャシー等の車載システム開発 ・コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発 ・システムレベルアーキテクチャ設...
求める経験 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方(3年程度) 【歓迎】 ・モーターサイクル、自動車、建機等のモビリティに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・C言語、Python、MATLAB/Simulinkな...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 京都府
年収 450万円~900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します
業務内容 【部署の役割】 次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの設計 ・次世代試作エンジンおよび車両の評価試験 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの性能シミュレーション 【業務...
求める経験 【必須】 ■機械工学や電気・電子工学に関する知識 ■普通自動車免許
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 愛知県
年収 450万円~900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します 管理職採用となる場合800~1250を想定
業務内容 【部署の役割】 ガソリン/ディーゼルエンジンシステム及びそのコンポーネントの先行企画と先行開発先行開発エンジンのシステム設計 ・先行開発エンジンのシステム性能評価試験 ・量産開発へのシステム提案と開発フォロー 【業務】 上記...
求める経験 【必須】 ■機械工学や電気・電子工学に関する知識 ■普通自動車免許
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 静岡県
年収 400万円~700万円 経験、能力に応じて決定致します。 ※独身寮(基本給の2%負担)、社宅(基本給の5%負担)完備 ■別途残業代支給
業務内容 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車メーカー向け高圧製品(ジャンクションボックス、充電インレット)の技術開発で、高圧製品の電子化技術開発(半導体化、基板化等)が主な仕事内容となります。入社後、数ケ月は部、チームが担当する技術開発等の...
求める経験 【必須】 基本的なPCスキル全般(officeソフトなど) 【歓迎】 ・電気系又は電子系又は機械系の学部を卒業もしくは、何らかの部品開発、設計の実務経験がある方 ・基礎知識として、電気又は電子又は機械に関する開発、設計の知識を有する...
正社員 年間休日120日以上
勤務地 三重県
年収 460万円~650万円 経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
業務内容 【業務】住友電工/住友電装のグループ会社として自動車関連製品の先行開発を担うオートネットワーク研究所にて、以下の業務をお任せいたします。 【詳細】  ワイヤーハーネスシステムの研究開発(システム開発、デジタル開発)  モビリティ社会(...
求める経験 【必須】 ■各種製造業、IT関連業界での設計、開発、研究業務
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 三重県
年収 460万円~650万円 経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
業務内容 【業務】住友電工/住友電装のグループ会社として自動車関連製品の先行開発を担うオートネットワーク研究所にて、以下の業務をお任せいたします。 【詳細】  電動車両用の高電圧接続部品の研究開発(機構設計、材料開発、要素技術開発)  車載電池...
求める経験 【必須】 ■各種製造業での設計、開発、研究業務
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務