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制御|コントロール|保護 に該当する転職・求人一覧

【愛知】エンジン開発における制御定数のとりまとめ業務

株式会社日産オートモーティブテクノロジー 閲覧済み
勤務地 愛知県名古屋市熱田区川並町2番12号 愛知機械工業(株)内 名古屋市営地下鉄名港線「日比野」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
年収 年収:500万~920万程度 月給制:月額259000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有 昇給:有
業務内容 【職務概要】 エンジン性能開発の取りまとめ及びECM(エンジンコントロールモジュール)の制御定数のとりまとめとプロジェクト適用判断の為の各種開発推進業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■エンジン性能開発の取りまとめ ・エンジ...
求める経験 【必須】 ・エンジンの性能開発経験または知識 【尚可】 ・チームマネジメントの経験 ・自動車業界で、車両/エンジン性能開発に関わったことがある方 ・TOEIC 600点以上 ■働き方: ・英語:海外とのメールや文書のや...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 (1)電子/電気部品の選定・仕様設計  (パワー半導体モジュール、マイコン、...
求める経験 【必須】 ・電気/電子回路設計を伴う製品の開発業務経験5年以上 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・ パワー半導体やモータ駆動技術等、パワーエレクトロニクスに関する設計業務経験3年以上 ・ 電子回路基板の設計業務経験...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ(モーター制御コントローラ)のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転...
求める経験 【必須】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること。 ・組込ソフトウェア開発経験が3年以上あること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・制御理論の一般...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア

日産自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担...
求める経験 【必須】 ・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験 ・基礎的な伝熱・流体工学の知識 ・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験 ・TOE...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 (1)電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW) (2)ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) (3...
求める経験 【必須】 ・メカトロシステム開発経験 ・ECUハード、制御ソフトの開発経験(仕様作成、評価計画) ・シャシー部品(特にステアリング部品)の開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・EPS制御・車両運動制御・ステ...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 法規で規定された認証試験を実施し、その適合性を確実に証明したうえで車を社会に送り出しています。特に近年では認証試験の操舵や制動に関わる自動運転や衝突安全性能といった車...
求める経験 【必須】 ・自動運転関係の開発経験、又は 自動車関連の法規・認証関係に興味がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・自動車関連の法規・認証関係の業務経験がある方
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内...
求める経験 【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 <募集背景> カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハ...
求める経験 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また以下いずれかのご経験を有する方。 ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・ソフトウェア開...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務内容】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 ...
求める経験 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務概要】 自動化・電動化による多機能化・電子化が進み、外装部品(ランプ・ワイパー・ミラー)においても、制御ECUや他の複数システムとの協調・連携がこれまで以上に求められています。システムズエンジニアリングの考え方に基づいた開発を推進し...
求める経験 【必須】 ・自動車業界/電機業界・Tire1サプライヤでメカトロシステム開発経験(5年以上) ・機械工学全般、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有する方 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) 【尚可】...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務