変換器|制御|コンバータ に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
京都府京田辺市草内当ノ木1-3
近鉄京都線「新田辺」駅より車で7分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:430万~630万程度
月給制:月額307100円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(昨年度実績4ヶ月)
昇給:年1回
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業務内容 |
【業務概要】
メーカーの製造ラインなどで用いられる気体や液体の流量を計測する制御機器やパーツ・装置などを扱う同社製品の機械設計を担当していただきます。
<業務詳細>
▼製品のカスタマイズ対応(設計業務)
▼製品の技術サポート業務
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求める経験 |
【必須】
・何らかの機械設計の経験
※同業界での経験
※本業種での業務経験
【尚可】
・低圧電気、空圧配管等の組み立ての知識のある方 |
勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4
JR「宇都宮」駅から車で約30分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:500万~700万程度
月給制:月額310000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(5.7ヶ月:2023年度実績)
昇給:年1回(4,600円/年:2023年度実績)
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業務内容 |
【職務概要】
四輪車の電動化/先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計/研究/実験に関する業務
(企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種実験推進、各種評価イベント対応等)
【職務詳細】
・【...
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求める経験 |
【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方(経験年数不問)
1)Matlab/Simukinkを使用した、制御設計経験
2)HILSの環境構築や性能検証業務
3)制御系組込ソフト及び制御設計の開発経験
4)3D CAD(CATIA V5... |
勤務地 |
東京都台東区浅草橋5-20-8 CSタワー
JR総武線「浅草橋」駅より徒歩6分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:400万~930万程度
月給制:月額280000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回※過去実績、5ヶ月分
昇給:年1回(4月)
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業務内容 |
【職務概要】
国土交通省や地方自治体を顧客として、公共インフラにおける電気設備の計画・設計プロジェクトのコンサルティングをご担当いただきます。
【職務詳細】
入社後はご経験に合わせて業務をお任せします。
最初は詳細設計の補助から...
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求める経験 |
【必須】※いずれか必須
・土木インフラにおける電気設備関連の設計や維持管理のご経験がある方
・メーカーでの設計や品質保証のご経験をお持ちの方
【尚可】
・技術士(電気電子部門や建設部門)またはRCCMの関連資格をお持ちの方
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勤務地 |
埼玉県戸田市美女木7-19-21
JR埼京線「北戸田」駅より車で約12分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:480万~1440万程度
月給制:月額400000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:業績賞与
昇給:有り
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業務内容 |
【職務概要】
機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。
【職務詳細】
eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの
技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。
必要に応じてシステム設計...
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求める経験 |
【必須】
■ハードウェア経験:
航空系(無人機を含む)の電子機器の開発 or 取扱経験1年以上
■組み込み制御経験:
制御系の組み込みソフトウェア開発の実装経験1年以上
(C/C++、MATLAB/SIMULINK)
■英文を読... |
勤務地 |
埼玉県
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:550万~720万程度
月給制:月額300000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
★★おすすめポイント★★
・年間休日は131日、年5日間のリフレッシュ休暇制度採用中!
・離職率は3%未満、平均勤続年数も15.8年◎
【職務概要】
カメラ用レンズ、車載用レンズ等のレンズメーカーである同社にて、
以下業務をお...
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求める経験 |
【必須】
・マイコンの組込ソフトウェア(C言語)の開発経験3年以上
【尚可】
・光学、カメラの知識 |
勤務地 |
茨城県那珂郡(詳細は面接時確認)
茨城県那珂郡(詳細は面接時確認)
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:550万~800万程度
月給制:月額340000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
エネルギー開発研究所にて統括制御システム開発業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
統括制御システム全般の開発・保守業務
・ 放電シーケンス制御システム全般の開発及び保守作業
・ 運転監視システム全般の開発及び...
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求める経験 |
【必須】
・Linux及びWindowsなどのオペレーティングシステム(OS)上で動作するソフトウェアの設計経験2年以上
・C言語(Visual C++,C#を含む)、Javaなどのプログラミング言語を使用したプログラムの設計経験2年以... |
勤務地 |
岡山県 岡山市南区 下中野1406番地15
JR瀬戸大橋線「大元」駅より車で5分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:400万~700万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
同社にて火災報知器の施工管理をお任せいたします。
【職務詳細】
同社にてオフィスビル・マンション、高層ビルや商業施設、スタジアム、劇場などを対象としたシステムの設置・施工をお任せします。
入社後は、新人研修...
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求める経験 |
【必須】
・施工管理のご経験
・第一種普通自動車免許
【尚可】
・電気設備工事に関するご経験・知識
・消防設備士甲種4類
・電気工事士第1種・第2種 |
勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・次世代ボデー制御システムのプロジ...
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求める経験 |
【必須】
車載ECU開発のご経験がある方
【尚可】
・ボデー制御システムの開発経験
・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験
・プロジェクトマネジメントの実務経験
・多重通信に関する知識/開発経験(CAN/LIN)... |
勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。
マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その...
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求める経験 |
【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学... |
勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。
マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向け...
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求める経験 |
【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験
【尚可】
・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の... |