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安全運転支援システム|DSSS|Dsss|dsss に該当する転職・求人一覧

運転支援・自動運転システムの研究開発<品質保証>

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー 閲覧済み
勤務地 栃木県高根沢4630
年収 600-1000万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて決定致します。
業務内容 ■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システム開発組織における品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●市場品質情報のデータ分析、解析推進要否判断 ●解析部門、開発部門、製造部門と連携した品...
求める経験 【必須要件】ソフトウェアもしくはハードウェアに関する下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■品質管理/品質改革業務経験 ■市場不具合解析経験 ※四輪以外の商品/プロダクトでも可
正社員 年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務

運転支援・自動運転システムの研究開発<開発プロセス>

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー 閲覧済み
勤務地 栃木県高根沢4630
年収 600-1000万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて決定致します。
業務内容 ■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、開発プロセスの設計・標準化を担当していただきます。 【具...
求める経験 【必須要件】 ■開発プロセス構築経験 【歓迎要件】 ■IT業界におけるアジャイル開発経験 ■Automotive SPICE実践経験
正社員 年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務

先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー 閲覧済み
勤務地 大阪府桃園2丁目1番1号
年収 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇
業務内容 ■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの...
求める経験 【必須要件】 PM含めマネジメントの経験(人数問わず)があり、下記いずれかのご経験をお持ち方 ・制御開発 ・HILS開発 ・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用)
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務

先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー 閲覧済み
勤務地 大阪府桃園2丁目1番1号
年収 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇いたします
業務内容 ■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの...
求める経験 【必須要件】 以下いずれかの知見、経験をお持ちの方 ・C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ・HILS環境を用いた制御システムの設計・...
正社員 完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務

モデルベース開発エンジニア<安全運転支援システム>

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 600-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30~60時間分の残業代が含まれます。 モデル年収:495万円(27歳/入社2年目) 、533万円(31歳/入社5年目) 、722万円(39歳/入社9年目)
業務内容 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVのECU開発  モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプ...
求める経験 【必須要件】下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 ・普通自動車免許第一種(必須) 【歓迎要件】 ・数学、物理が得意な方 ・学...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務

設計・開発業務<安全運転支援システム>

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 600-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30~60時間分の残業代が含まれます。 モデル年収:495万円(27歳/入社2年目) 、533万円(31歳/入社5年目) 、722万円(39歳/入社9年目)
業務内容 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーにて、安全運転支援システムを制御するコンピュータ(ECU)のシステム開発・スケジュール管理を担当頂きます。開発日程の立案・仕様の検討・サプライヤーへの仕様説...
求める経験 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での開発・設計・評価経験(機械系・電気電子回路系・ソフト系のいずれでも可) ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・システム・モジュール...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務

モデルベース開発<安全運転支援システム>

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 600-800万円 月給(固定残業手当含める):291,666円~410,000円(以下一律手当を含む) 月額(基本給):253,086円~349,374円
業務内容 安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【具体的には】 ・仕様書を元にモデル作成→Cソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環...
求める経験 【必須要件】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報などの理系分野卒の方で、何らかの技術的業務経験のある方(業界、製品、メカ・エレ・ソフト等の職種不問) 【歓迎要件】 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供した...
正社員 転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務

モデルベース開発<安全運転支援システム>

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 閲覧済み
勤務地 東京都
年収 600-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30~60時間分の残業代が含まれます。 モデル年収:495万円(27歳/入社2年目) 、533万円(31歳/入社5年目) 、722万円(39歳/入社9年目)
業務内容 ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)/LKC(レーンキープコントロール)など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/H...
求める経験 【必須要件】下記、いずれかの経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 【歓迎要件】 ・数学、物理が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、...
正社員 転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 大阪府大阪市
年収 394万円 ~ 604万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■技能手当 ■役職手当 ■資格手当 ■赴任手当 ■休日勤務手当 ■夜勤手当 ■その他手当
業務内容 【職務内容】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実...
求める経験 【必須条件】 ■必須条件 1 高専卒・理工系大卒(学士)・理工系大学院(修士・博士)卒の方 2 何らかの電気・電子設計開発業務を1年以上経験された方 ■希望条件 1 物理・電気電子・制御系出身者の方は大歓迎です。 ...
正社員
勤務地 大阪府大阪市
年収 394万円 ~ 604万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■技能手当 ■役職手当 ■資格手当 ■赴任手当 ■休日勤務手当 ■夜勤手当 ■その他手当
業務内容 【職務内容】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械4大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 ★...
求める経験 【必須条件】 ■必須条件 1 高専卒・理工系大卒(学士)・理工系大学院(修士・博士)卒の方 2 何らかの機械設計開発業務を1年以上経験された方 ■希望条件 1 物理・材料・金属・機械系出身者の方は大歓迎です。 2 ブ...
正社員