工学|エンジニアリング|テクノロジ|応用化学|科学技術 に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341600円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
新型車開発(ブレーキ部)に関わる解析業務をお任せします。
【職務詳細】
新型車向けブレーキユニット/システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行っ...
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求める経験 |
【必須】
・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位
・自動車部品開発(ブレーキ設計、音振設計/実験)の経験
・自動車運転免許
・TOEIC:600点
【尚可】
・TOEIC:730点 |
勤務地 |
神奈川県座間市広野台2-10-1(日産座間事業所)
小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
金型設計及び金型製作工程に関わるエンジニアリング業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
■金型設計業務
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計(3D-CAD)
■金型製作...
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求める経験 |
【必須】
・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて射出成形金型の設計/製作に関連する業務経験をお持ちの方
・TOEIC:600
【尚可】
・NX(3D-CAD)の使用経験をお持ちの方 |
勤務地 |
【中国】岡山県 岡山市(市北区下石井 2-1-18 ORIX 岡山下石井ビル 5F)
JR各線「岡山」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:500万~1200万程度
月給制:月額350000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
プロセス事業では、以下のテーマ(現在は主に車載製品のソフトウェア)を扱っております。(1)(2)のいずれかを担務していただきます。
(1) 自動運転など製品開発からサービス開発にシフトする国内外の顧客に
対する、...
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求める経験 |
【必須】
・組込み車載制御システムの開発経験
【尚可】
・機能安全やセキュリティについての知識
(ISO 26262, A-SPICE, J3061, ISO 21434 等)
・ソフトウェア開発プロセスの知見(A-SPIC... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。
・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発
・制御ロジック開発
・実車/VRS/HILSでの...
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求める経験 |
【必須】
・熱力学、伝熱工学、流体力学の知識があること
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方
・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ方
・TOEIC600点程度... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所)
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
車体溶接工程における品質、稼働率向上・IoTを活用した改善業務をお任せします。
【職務詳細】
・生産工場の溶接工程でボディーの品質向上、設備稼働率向上、コスト削減、新型車のモデルチェンジ業務、IoTを活用した生産現場...
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求める経験 |
【必須】
・モノづくり業界における金属加工の生産技術経験をお持ちの方
・ビジネススキルとして日常的にExcel、 PowerPoint、OutLookを使える方
・TOEIC600点以上
【尚可】
・プロジェクトマネジメントの... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:有
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業務内容 |
【職務概要】
同部署は、MBSE開発を推進する部署であり、従来の開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていきます。
そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用するポジションです。
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求める経験 |
【必須】
・システムズエンジニアリングの知識を有する方
・モデルベース開発経験を有する方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・電動パワートレイン開発業務経験(モータやインバータの開発)
・Simulation モデル構築(... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。
【職務詳細】
■プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減
・日産固有機能モジュール開発(例えばAUTOSARで実装されない機能など)
・サプ...
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求める経験 |
【必須】
・業界問わず、実務レベルのプログラム開発経験(C言語、C++、Java、Python等)
・TOEIC600点程度
【尚可】
下記いずれかの技術を有する方
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・AUTOSA... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:有
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業務内容 |
【職務概要】
e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。
他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計/関連部署と連携した達成...
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求める経験 |
【必須】
・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。
【職務詳細】
開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)のHMI仕...
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求める経験 |
【必須】
下記いずれかのご経験を有すること
・電子部品設計
・制御システム/ソフトウエア開発
・ソフトウエア検証
・センサー開発
・TOEIC:700点程度
【尚可】
・OEMでの車両・部品開発、品質保証
・サプライヤ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。
【職務詳細】
システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。
安全機構の...
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求める経験 |
【必須】
・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること
・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること
【尚可】
下記いずれかの技術を有する... |