材料|開発 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 総合研究所/新産工場 新潟県長岡市新産東町38 「長岡」ICより車で3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~500万程度 年俸制:月額330000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有(賞与分は年俸額に含む) 昇給:有 |
業務内容 | 【職務概要】 経験に応じて下記より最適なポジションをご提案させていただきます。 【職務詳細】 ・機構設計 ・制御設計(PLCソフト) ・プロセス開発(電子部品) ・社内SE(ITインフラ担当) ・粉体技術者 2017... |
求める経験 | 【必須】 下記よりいずれかのご経験をお持ちの方 ・機械/機構設計のご経験 ・2D-CAD・3D-CAD経験 ・PLC制御設計のご経験 ・製造オペレーターとして自発的に業務に取り組まれたご経験 ・メーカーでの生産技術のご経験 ・... |
勤務地 | 熊本県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:400万~600万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有り 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて下記システム開発補助業務をお任せいいたします。 【職務詳細】 ・熊本拠点におけるFAシステム運用の増強対応 ・FAシステムの投資資料作成・提案 【備考】 ・安定した環境で確かなスキルを身につけること... |
求める経験 | 【必須】 ・FA装置の技術経験者、投資資料作成経験者 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジ... |
求める経験 | 【必須】 車載ECU開発のご経験がある方 【尚可】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識/開発経験(CAN/LIN)... |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り/スリップしたときに、車両を安定させる制御などを開発します。 【職務詳細】 ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ... |
求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の... |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その... |
求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学... |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向け... |
求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の... |
勤務地 | 新規オフィス立ち上げ予定 新規オフィス立ち上げ予定(仙台駅周辺を予定) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~800万程度 年俸制:月額333333円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年俸制 昇給:年2回 |
業務内容 | 機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションの うち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務を お任せします! ■プロジェクト事例 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け異物混入検... |
求める経験 | 【必須】 ・機械設計エンジニアとしての設計実務、開発実務の経験 ・機械設計エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、 現場立上げの経験 ・3DCADモデル作成スキル ・機械設計に関する深い専門的知見 ・仕様書が読め、仕様検討・要... |
勤務地 | 東京都府中市住吉町2丁目30-7 京王線「中河原」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~1200万程度 月給制:月額251600円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:原則年1回(7月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、半導体製造装置のソフトウエア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には仕様打合せ~基本設計~詳細設計、コーディング、(結合・システム)テスト、運用保守までの一連の開発業務を担っていただきます。 ... |
求める経験 | 【必須】 ・C++またはC#での開発経験 ・SQLを使用したDBソフトウエア開発経験 【尚可】 ・リアルタイムOS経験者でありC言語での組込/ドライバ開発経験 ・駆動系制御、プロセス制御、装置制御の設計・コーディング経験 ・... |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:510万~900万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 【職務詳細】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ... |
求める経験 | 【必須】下記いずれか必須 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/ メカトロニクス/制御などについて高専・大学等で学びを 深めてきた人や現業で携わ... |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:510万~900万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。(例)デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど 【職務詳細】 ・各領域における技術開発構想の策定、技... |
求める経験 | 【必須】 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて 高専・大学等で学びを深めてきた人や現業で携わっているご経験 ※自... |