構造解析エンジニア|CAE に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却... |
| 求める経験 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 (目安：2年以上） ・一般電気電子工学 【尚可】 ・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験 ・... |
| 勤務地 | 東京都千代田区九段南1-6-5 九段会館テラス 各線「九段下」駅から徒歩1分 |
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| 年収 | 年収:640万～1250万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月※目標達成度、組織貢献度の評価に応じ決定） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：JMAG ■範囲：品質管理～テストプロセスの立案 【具体的には】 ・パッケージソフトウェアテストの自動化推進 ・不具合調査、品質統計による品質状況の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動テスト開発、運用経験 (運用1年以上を含み、2年以上) ・テストのためのスクリプトプログラミング経験 ・商用GUIソフトウェア／システムのテスト設計、実施経験（1年以上） ・プログラミング(Python, VBS, ... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計を担当します。 【職務詳細】 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD... |
| 求める経験 | 【必須】海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・インバータの設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・環境電磁工学 ・iNARTE-EMC Engineer／Technician資格 ... |
| 勤務地 | 東京都渋谷区道玄坂1-19-2 ※各プロジェクトにより異なります。 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:450万～700万程度 月給制：月額280000円 給与:※経験・スキルにより考慮 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車エンジン部品、産業機械部品等を中心としたCAEツールを使用した解析業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ANSYS、LS-DYNA、NASTRANを使用した構造解析 ・ANSYS FLUENT、Abaqus、... |
| 求める経験 | 【必須】 ・CAE、CFDの解析経験※3年以上 ・要件～モデル作成～解析～検証の解析の一連業務が出来る方 【尚可】 ・ABAQUS、NASTRAN、STAR-CD、Fluent、PAM-CRASHなどの いずれかのツールの... |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 ※各プロジェクトにより異なります。 |
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| 年収 | 年収:400万～650万程度 月給制：月額280000円 給与:※経験・スキルにより考慮 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車・設備装置・民生品のCAEツールを使用した解析業務を ご担当いただきます。 ＜同社の魅力＞ エンジニアが9割の会社なので、エンジニアが働きやすい環境づくりを 重視しています。希望勤務地や個々のキャリアビルド... |
| 求める経験 | 【必須】 ・CAE、CFDの解析経験※3年以上 ・要件～モデル作成～解析～検証の解析の一連業務が出来る方 ・ABAQUS、NASTRAN、STAR-CD、Fluent、PAM-CRASHなどの いずれかのツールの使用経験 ・物理... |
| 勤務地 | 【関東】埼玉県 ※その他、プロジェクトにより異なります。 |
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| 年収 | 年収:450万～600万程度 月給制：月額320000円 給与:※経験・スキルにより考慮 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車・設備装置・民生品のCAEツールを使用した解析業務を ご担当いただきます。 ＜同社の魅力＞ エンジニアが9割の会社なので、エンジニアが働きやすい環境づくりを 重視しています。希望勤務地や個々のキャリアビルド... |
| 求める経験 | 【必須】 ・CAE、CFDの解析経験※3年以上 ・要件～モデル作成～解析～検証の解析の一連業務が出来る方 ・ABAQUS、NASTRAN、STAR-CD、Fluent、PAM-CRASHなどの いずれかのツールの使用経験 ・物理... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車用電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,... |
| 求める経験 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・ハードウェア設計(電気電子、熱設計)経験 (目安：2年以上） ・一般電気電子工学 【尚可】 ・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験 ・... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV） ・3DCAD／CAEを用... |
| 求める経験 | 【必須】TOEI500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルを満たす方 ・機械設計、構造設計経験（目安：2年以上） ・3DCADの使用経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）... |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 次期型ハードのプロジェクトリーダー ・電子回路設計：電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する ・プリント基板設計：回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、ア... |
| 求める経験 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 ・強度シミュレーション、構造設計 【尚可】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、インバータ、モータの設計を担当いただきます。また、ご経験に合わせて、設計業務のみならず自動車メーカーと直接やり取りや調達と共に新規サプライヤ開拓等もお任せいたします。... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかのご経験 ・ハードウエア設計経験（3D CADの使用経験）（目安：2年以上） ・モータ設計、解析の業務経験有 (BEV、HEVでなくても可) ・構造設計経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・自動車業界に... |