生産準備|CAM|cam に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 三重県亀山市能褒町20-16 JR関西本線「井田川」駅より車で10分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～650万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車用機能製品の生産技術業務（新規プロジェクトの推進、生産ラインの立上げ、量産ラインの維持・改善等）をお任せします。 【職務詳細】 同社の主力製品のひとつである電子部品内包の自動車用機能製品（周辺監視レーダ、バッテ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・生産技術業務あるいはそれに準ずる経験があること。 （電子部品系、はんだ工程を含む生産ラインまたは製品組立・実装の生産ラインの生産技術の経験があると望ましい。） ・他部門との折衝などの調整業務、プロジェクトの管理ができる、... |
| 勤務地 | 愛知県安城市篠目町一丁目10番地 JR東海道本線「三河安城」駅より車で7分※車通勤可能 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額211100円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月）※月額固定給の5.2ヶ月相当（2021年度実績） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 車載電装品の設計開発・生産を手掛ける同社にて、リレー製品の工程設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・リレ一生産ラインの生産準備対応 ・生産ラインの不具合改善 ・エ程能力調査 【おすすめポイント】 ■働... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械工学系学部出身の方 ・コミュニケーション能力がある方 ・一般的なPCスキル（Word、Excelの操作） 【尚可】 ・なんらかの生産技術経験（業界・製品・工法不問） ・TOEIC(R)テスト(R)テスト420... |
| 勤務地 | 奈良事業場 奈良県橿原市十市町333番地 近鉄橿原線「笠縫」駅徒歩14分 ※最寄り駅から会社バスあり 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額241200円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇※日給月給制 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ステアリング製品の生産準備に関する下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 キャリアに応じて下記担当をお任せいたします。 ◇生産準備計画策定（企画→稟議→設備手配→工程整備→量産） ◇設備仕様書作成 ◇設備見... |
| 求める経験 | 【必須】 ・生産技術業務に関する知識のある方（同業界での経験） ・コミュニケーションを得意とされる方 ・探求心を持って業務に取組める方 【尚可】以下のいずれかの経験のある方 ・自動車部品製造に関する生産技術業務 ・自動車機能... |
| 勤務地 | 愛知県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:420万～750万程度 月給制：月額221370円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社募集中求人の中から、ご希望、ご経験に適した、ポジションにて選考を行います。 【職務詳細】 下記が職務詳細例となります。 ・各種生産準備業務（各種トライ、測定、生準帳表作成など） ・技術系システムの維持管理 及... |
| 求める経験 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ～下記のいずれかのご経験がある方～ ・生産技術／生産管理／品質管理／法人営業／システムエンジニア／CADを利用した設計経験／製造原価計算／CAE解析2年以上／ISO業務／経営、営業の管理部門の経験... |
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～750万程度 月給制：月額199600円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 製品：エンジン・HEVユニットの試作 役割：各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫しておこないます。 【職務詳細】 ■鋳造試作グループ（滋賀） エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリ... |
| 求める経験 | 【必須】本業種での経験 ・製造現場作業経験2年以上(鋳造、機械加工、組立など） ・パソコン基本操作 ・機械図面が読める方 【尚可】 ・製造業に関連する技能検定保有 ・エンジン・ユニットに関する業務経験 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 名鉄三河線「土橋」駅より車で7分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～600万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社事務所における設計支援業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 ■当ポジションの... |
| 求める経験 | 【必須】 ・Word／Excel／PowerPointの使用経験 【尚可】 ・ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 ・対人関係力としてコミュニケーション能力、折衝調整力 |
| 勤務地 | 愛知県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 車両生産を支える納入管理業務を一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職務詳細】 ・生産計画の早期入手、分析と社内展開 ・JIT（ジャストインタイム）方式に基づくディリー納入管理業務の実践 ・車両開発計画に準じた... |
| 求める経験 | 【必須】 ・製造業での営業経験または生産管理経験 【尚可】 ・基本的なアクセス操作 ・英語（日常会話レベル以上） |
| 勤務地 | 東京都港区港南2丁目16番1号 品川イーストワンタワー16階 JR各線「品川」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:460万～600万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 パチンコ・パチスロにおけるハード開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：遊技機（パチンコ・パチスロ） ■範囲：回路設計（アナログ／デジタル）、仕様決定、施策設計、評価 主に開発業務全般から量産・立ち上げに... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気／電子回路の設計経験（商品設計）３年以上 ※業界不問 ・電気、電子、情報系の大学、高専卒業、もしくは同等の知識をお持ちの方。 【尚可】 業界を問わずパチンコ・パチスロが好きな方。同業経験者優遇。 |
| 勤務地 | 大阪府 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～650万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 スピーカの機構設計をお任せします。将来的には音響設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せし、業務を一貫して経験できます。 【職務詳細】 1、開発計画に基づき、顧客と社員の関連部門と調整、スケジュールに対応しスピーカ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械設計経験（3D-CAD操作（CATIA or NX）） 【尚可】 ・スピーカ設計経験 or 音響設計経験 ・機構設計経験、樹脂部品設計経験 ・オフィスソフト使用経験、英文メール、英文注記図面経験 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15もしくは配属先により異なる 名鉄三河線「土橋」駅より車で7分もしくは配属先により異なる 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 トヨタ1Gr：自動車メーカー内での設計業務（レイアウト設計、回路設計） トヨタ2Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動 【職務詳細】 ●トヨタ1Gr配属 自動車メーカー内での設計業務 ※客先ゲスト... |
| 求める経験 | 【必須】 下記2点のどちらかの経験 ・自動車業界で3D CAD(CATIA)を使った設計経験3年以上 ・自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 ・通電製品設計なので【オームの法則】の理解がある方 ・PCスキル（Word／... |