画像処理アルゴリズム開発者|アルゴリズム|画像処理 に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。
【職務詳細】
・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識す...
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求める経験 |
【必須】
・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可)
(具体例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
先進安全システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。
【職務詳細】
・先進安全技術のシステム開発業務
・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価...
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求める経験 |
【必須】
・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可)
(具体例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。
【職務詳細】
・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発
・自動ブレ...
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求める経験 |
【必須】
・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可)
(具体例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。
【職務詳細】
・...
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求める経験 |
【必須】
・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語/C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験(2年以上)
【尚可】
以下いずれかを有する方
・AWS、Azure等のクラウドサービスを活用... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。
【職務詳細】
■製品:次世代自動運転用ECUプラットフォーム
■範囲:アーキテクチャ設計、設計・構築
■開発:C言語、C++、Python、Matlab...
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求める経験 |
【必須】
■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可)
(具体例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ開発経験
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勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
HDマップ(高精度3次元地図データ)を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。
【職務詳細】
・先進安全技術のシステム開発業務
・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御ア...
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求める経験 |
【必須】
・HDマップ(高精度3次元地図データ)を活用した開発経験をお持ちの方
・自動車業界(メーカー、サプライヤー問わず)、地図情報会社などでご経験をお持ちの方
・TOEIC:600点
【尚可】
・自動運転に必要な要素技術に... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれて...
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求める経験 |
【必須】
・ センサ、信号処理、制御の知識、経験
・ Python、HTML、CSS、Java、Matlab、C言語、C++等でのプログラム開発
・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識
・TO... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御・自動運転等の車両協調制御の、新規制御アルゴリズムの構築と検証を行います。
【職務詳細】
1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開...
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求める経験 |
【必須】
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・パワートレインに関する基礎知識を持っている方。
・TOEIC600点程度
【尚可】
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析...
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求める経験 |
【必須】
以下、いずれか一つ以上の実務経験があること。
・工学系の知識を応用した製品開発の経験
・計画、研究、設計、試験、分析、評価、またはこれらに関する指導の経験
・英語への抵抗がないこと
【尚可】
・システム設計、部品設... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務内容】
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。
...
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求める経験 |
【必須】
■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可)
(具体例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ... |