社内|車載 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 和歌山県和歌山市手平六丁目5番66号 きのくに線「宮前」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～1000万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 業務用空調機（室内機）の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価を担当。 【職務詳細】 環境変化や市場要求の多様化に応じた競争力の高い空調機開発に従事いただくことを想定しています。 具体的には以下の業務を担当し... |
| 求める経験 | 【必須】 ・設計開発の業務経験がある方(目安3年以上) ・語学に苦手意識のない方 (仕様書などで一部英語記載の場合がございます) 【尚可】 ・熱流体、熱力学、伝熱工学、自動制御などの研究経歴を有する方 ・海外勤務、海外留学、ま... |
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正社員
英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛媛県松山市南堀端町5番地8 オワセビル 9F 伊予鉄道環状線「西堀端」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 下記開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 【職務詳細】 大手メーカー様を中心にさまざまなクライアントからのプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIな... |
| 求める経験 | 【必須】 ※全てを満たす必要はございません。経験年数は2年以上 ■システムエンジニア・プログラマ 【必須】C言語、C#、C++を用いた以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組込、制御ソフトの開発 ・システム開発（組込、制御ソフトを... |
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正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度ありU・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～700万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識（理系大学卒レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit）の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計～... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）の設計経験：3年以上 ・電子製品のデバイス評価、対策経験がある方 ・基板... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit）の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計～... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）の設計経験：3年以上 ・電子製品のデバイス評価、対策経験がある方 ・基板... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ■ADAS ECUのハードウェア（回路・基盤）の開発 セン... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・プロジェクトリーダーとして、量産製品設計の実務経験がある方 ・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ■ADAS ECUのハードウェア（回路・基盤）の開発 セン... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・プロジェクトリーダーとして、量産製品設計の実務経験がある方 ・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～700万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識（理系大学卒レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MGーECU」... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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