耐久テスト|耐久 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 万円 ～ 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。 ～F1向けパワーユニット開発について～ ホンダはカーボン... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■モータスポーツへの熱意を持ち以下の知見/経験をお持ちの方 ・電気工学を専攻されていた方 ・HEVシステムやバッテリー・電装部品における開発設計から実験評価まで一貫して携わった経験 【歓迎要件】 ■モータスポーツ... |
| 勤務地 | 埼玉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1400 万円 賞与：年2回（6月、12月） ・ご経験を踏まえ、管理職採用の可能性も有（選考回数～3回程度、年俸制） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 マリン推進機の研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 マリン電動推進機に関わる研究開発担当として、構成するギア系部品の耐久性/強度/NVの仕様検討、検証テスト等からの解析を主体的に行って頂きます。 ・製品... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学、電気・電子の基礎知識を保有し、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電動製品・駆動製品の設計・開発のご経験（機電不問） ・製品の強度性・信頼性のテスト・評価を踏まえた仕様策定経験 【歓迎要件】 ■トラン... |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【期待する役割】ペロブスカイト太陽電池の性能向上に向けた要素技術開発を担当いただきます。 【職務内容】 ■発電効率や耐久性など性能向上のための材料検討 ■大学・原料メーカーとの連携などを行って研究開発を推進していただきます ■性... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■太陽電池関連の研究開発業務経験 【歓迎要件】 ■ペロブスカイト太陽電池研究開発の経験 |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1400 万円 賞与：年2回（6月、12月） ・ご経験を踏まえ、管理職採用の可能性も有（選考回数～3回程度、年俸制） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 次世代電動車における性能評価及び性能解析をお任せします。 【具体的には】 ■CAE技術によるバッテリーケース及び車体構造の提案・性能評価業務 ■バッテリーや、パワーコントロールユニットの振動耐久や耐久性能の構造解... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下いずれかの業務経験 ・CAE解析（構造解析）経験 ・機械工学の知見があり、生産技術開発経験 【歓迎要件】 ■衝突解析や振動解析などの実務経験 ■金属材料の構造解析経験 ■プレス・溶接における熱変形解析経... |
| 勤務地 | 埼玉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・完成車コンセプ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかの知識を有する方 ・機械工学（材料力学、機構学、流体力学、熱力学など） の基礎 ・内燃機関工学の基礎 【歓迎要件】 ■機械設計の基本知識 ■CATIAの利用経験 ■テストベンチを用いた実機評価・... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU（インテリジェントパワーユニット）と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わり... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・機械工学/材料工学/電気工学/有機化学 【歓迎要件】 ■空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 ■車両搭載部品の機械設計経験 ■電池性能/電池製造/特性評価に関する知見... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU（インテリジェントパワーユニット）と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わり... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 【歓迎要件】 ■車両搭載部品の機械設計経験 ■電池性能/電池製造/特性評価に関する知見 ■電動車駆動用二次電池（リチウムイオン電... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1400 万円 賞与：年2回（6月、12月） ・ご経験を踏まえ、管理職採用の可能性も有（選考回数～3回程度、年俸制） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 Hondaモビリティの将来を担う次世代バッテリーにおける機械領域の研究開発をお任せします。 ～Hondaが取り組む次世代バッテリー開発について～ Hondaとして、カーボンニュートラルを実現していくために、バッテリ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 ・電子/電力機器に関する開発（設計/研究/テスト）経験 （※高電圧・低電圧 不問） ・電子/電力機器の機構設計経験 ・電子/電力機器の信頼性... |
| 勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | ＜仕事内容＞ 自動車電装部品（コネクタ）の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。 プレスラインのパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善のマインドセットを持ちながら業務の遂行をしていきます。 1. ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■生産技術/製造設備開発/技術改善のご実務経験 ■3D/2D CADの使用経験 【歓迎要件】 ・プレス金型の設計 |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 600 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「多孔性セラミック担体」は自動車メーカーが米国の大気汚染防止法の規制を満たすため40年以上前に開発したときから始まりました。 コーニングでは、小型乗用車から大型トラック、建設機械などに至るまで移動体および定置体向けに、世界クラスの汚染防止... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・社会人としてエンジニアのバックグランド（材料工学、化学工学、機械工学など） ・データ分析管理知識 ・品質管理の基礎知識 ・抵抗なく英語の読み書きが可能 【尚可要件】 ・英語コミュニケーションが可能（TOEIC5... |