自動車|二輪車|バイク|車|タイヤ|鉄道|造船|航空 に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務内容】
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。
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求める経験 |
【必須】
■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可)
(具体例)
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
自動化・電動化による多機能化・電子化が進み、外装部品(ランプ・ワイパー・ミラー)においても、制御ECUや他の複数システムとの協調・連携がこれまで以上に求められています。システムズエンジニアリングの考え方に基づいた開発を推進し...
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求める経験 |
【必須】
・自動車業界/電機業界・Tire1サプライヤでメカトロシステム開発経験(5年以上)
・機械工学全般、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有する方
・実務での英語力(TOEIC 600点以上)
【尚可】... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター)
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で15分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
プロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務をお任せします。
【職務詳細】
自動運転・運転支援システムの各市場および車両への...
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求める経験 |
【必須】
・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム・部品の開発/ソフトウェア開発いずれかの経験
・TOEIC:600点以上
【尚可】
・自動運転・運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識
・機能安全に関するスキ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター)
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で15分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
プロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びソフトウエアの開発を行っていただきます。
【職務詳細】
■システム領域
仕様選定から実際の車両への適合までを担当して頂きます。
・車両仕様や仕向け地の特徴に...
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求める経験 |
【必須】
・TOEIC:600点以上
以下のいずれかに関する実務経験を有すること
・電子部品設計
・制御システム/ソフトウエア開発
・ソフトウエア検証
【尚可】
・OEMでの車両・部品開発経験
・サプライヤーでのシステム... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
新車開発における、音振性能の設計をおまかせします。
【職務詳細】
お客様のニーズに合った静粛性の目標を定義し、車全体の振動・騒音のとりまとめを行っていただきます。
・部品の特性・仕様や、車両レイアウトへの提案
・...
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求める経験 |
【必須】
・大学の理系学部を卒業しており、機械力学の基本知識を有していること
・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC600点以上)
【尚可】
・自動車あるいは自動車部品の開発経験があること
・TOEIC730点以上 |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化する仕事内容です。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。
【職務詳細】
シミュレーションによる性能...
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求める経験 |
【必須】
・エンジンやパワートレイン性能,MBD(*1)/MBC(*2)/MBSE(*3),または制御開発に関する基礎知識を有すること
*1Model Based Development *2Model Based Calibrati... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所)
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行なっていただきます。
【職務詳細】
車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、
具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただ...
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求める経験 |
【必須】
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性
・TOEIC600点以上
【尚可】
・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、セ... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所)
京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。
【職務詳細】
価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術...
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求める経験 |
【必須】
・電気・電子等の基礎知識を有していること
・チームワーク、コミュニケーション良く、実務を遂行できること
・未経験の領域についても、積極的に興味を持って知識を吸収できること
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力を... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分
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年収 |
年収:500万~800万程度
月給制:月額300000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早...
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求める経験 |
【必須】
・ソフトウェア開発経験がある人
・海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人
・新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応で... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプ...
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求める経験 |
【必須】
・電子部品、メカトロ部品、通信技術等いずれかの開発経験を有すること
・新しい技術に対して前向きにチャレンジできること
・TOEIC600点以上
【尚可】
・電子部品のテストやシステムテストの経験があること
・TOE... |