自動車・運送|自動車|運送 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解した... |
| 求める経験 | 【必須】 ■冷媒を用いた空調システムもしくは車両の冷却システムに関する設計業務経験 ■Matlab/Simulink もしくは GT-SUITE もしくは CATIAを用いた業務経験 ■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 60... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 530万円～740万円 ※提示年収は想定となります。ご経験・能力に応じて個別に提示いたします。 |
| 業務内容 | ◇業務内容 (1)振動・衝撃・落下・回転試験をはじめとする各種環境試験装置および計測分析機器、センサー、AD/ADAS 試験用の評価・検証システム等の輸入機器の営業をお任せします。 主に企業の開発部門、購買部門への提案営業をおこないます... |
| 求める経験 | 【必須】 □営業経験をお持ちの方 【歓迎】 □自動車業界または化学系商材取り扱い経験者の方 □物理・電気・機械系学科卒の方 または 就業中に物理・電気・機械系の知識を習得した方 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…従来の自動車にはないような新価値企画を世に出してみませんか？ 徹底してユーザーに寄り添った新規デバイス／新規サービスを企画、開発し、世の中へ届けるロマンと情熱のある人材を求めています。 【概要】 人々のライフスタイルが多様化する中... |
| 求める経験 | ■新製品／サービスの事業化戦略企画から立ち上げの経験がある方 ■UXデザイン／デザイン思考を用いた新製品／サービス開発の経験者 ■新価値を世の中に届けるチャレンジ精神、ロマンと情熱をお持ちの方 ■世の中の新しい技術やトレンドに興味があ... |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 年収 | 400万円～1000万円 ご経験をもとに決定させて頂きます。 |
| 業務内容 | 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を... |
| 求める経験 | ●必須要件 ・材料１または評価解析技術２に関する知識/技術をお持ちの方 １、有機系：絶縁材料(ワニス/絶縁紙)、マグネットワイヤー、成形樹脂、接着剤など、いずれかの知識/経験 ２、分析/評価設備の使用経験(SEM/EDS、FE-SEM... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 自動車のカーボンニュートラルの実現には、カーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の普及促進が必須です。 普及に向けて、材料となるCO2やH2の調達、燃料の合成などの燃料製造にかかわる技術のブレークスルーとともに、世... |
| 求める経験 | 【必須】 ■カーボンニュートラル燃料に関わる企画や将来技術に関心を持ち、関連領域の開発・設計・生産経験を有する 例）カーボンニュートラル燃料の取扱いを前提とするシステム開発、プラントフローの検討、エネルギー収支最適化、バイオマス技術開発... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 780万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…トヨタが開発したコネクティッドカー用のプラットフォーム（サービスおよびコネクティッドセンター・車載器）の業界標準化を目指し、他OEM（トヨタ以外の自動車メーカー）にプラットフォームを導入していただくための企画立案と実行を担う、推進力の... |
| 求める経験 | 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■新規事業の企画、立ち上げ、現場運営、収益化までの一連プロセスの実務･マネジメント経験 または、 ■新商品企画・導入経験 または、 ■立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築ける... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～ 【コアタイム】なし ■【モデル年収】30歳：700万程度（配偶者有・子一人・主任クラス・残40H/月含む） 35歳：830万程度（配偶者有・子一人・係長クラス・残40H/月含む） |
| 業務内容 | 【業務】自動車および産業車両用エンジンの制御開発をご担当いただきます。 【詳細】 開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計 制御仕様開発 ソフトウェア開発（制御MBD、ハンドコード）... |
| 求める経験 | 【必須】 ■MATLAB、Simulinkの使用経験 ■エンジンの開発（評価/適合/制御）のいずれかの経験をお持ちの方 もしくは エンジン開発以外でもシステムの制御開発経験を有し、エンジンに興味がある方 |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～ 【コアタイム】なし ■【モデル年収】30歳：700万程度（配偶者有・子一人・主任クラス・残40H/月含む） 35歳：830万程度（配偶者有・子一人・係長クラス・残40H/月含む） |
| 業務内容 | 【業務】カーボンニュートラルが求められている昨今、世界各地域の電力ソースやインフラ整備等が課題となり、従来の内燃機関エンジンの更なる改良による燃費向上やクリーン化、カーボンニュートラル燃料対応等が引き続き求められています。当社は、トヨタグル... |
| 求める経験 | 【必須】 ■以下何れかに当てはまる方 ・エンジンの開発（評価/適合/制御のいずれか）の経験 ・MATLAB、Simulinkの使用経験 【歓迎】 ■MATLAB、Simulinkの使用経験 ■GT-POWER、GT-SUITEの... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～ 【コアタイム】なし ■【モデル年収】30歳：700万程度（配偶者有・子一人・主任クラス・残40H/月含む） 35歳：830万程度（配偶者有・子一人・係長クラス・残40H/月含む） |
| 業務内容 | 【業務】エンジン（自動車・産業車両・汎用、ガソリン・ディーゼル）の品質管理、生産準備、不具合の再発防止等をご担当いただきます。 【詳細】 検査基準の作成・承認（工程内：検査基準の設定と製造部門へ展開、購入品：仕入先作成の検査基準チェッ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■以下何れかに当てはまる方 ・製造業での品質保証または品質管理業務の経験 ・エンジンの開発業務経験 ・エンジンの生産技術業務経験 【歓迎】 ■エンジンの品質保証または品質管理業務の経験 |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～ 【コアタイム】なし ■【モデル年収】30歳：700万程度（配偶者有・子一人・主任クラス・残40H/月含む） 35歳：830万程度（配偶者有・子一人・係長クラス・残40H/月含む） |
| 業務内容 | 【業務】自動車の電動化が急速に拡大する中、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計を担当していただきます。 【詳細】 車載電源機器は3～5年の開発期間で5～20名程度のチームを立ち上... |
| 求める経験 | 【必須】 ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載電子機器の開発・設計業務 ・数kW級電源機器の開発・設計業務 |