powered by  

要素技術開発 に該当する転職・求人一覧

勤務地 愛知県
年収 450万円~1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず
業務内容 【業務】主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発 【詳細】  モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用  MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、G...
求める経験 【必須要件】 ■シミュレーション(1D、3D含め)開発経験 または ■モデルベースでの制御開発経験

【スマートインフラ】電気回路設計

株式会社トプコン 閲覧済み
勤務地 東京都
年収 450万円~900万円 ※ご経験、ご年齢を考慮して同社規定により決定いたします。
業務内容 電気回路設計に関わる下記業務より、いずれかをご担当いただきます。  新規製品や要素技術開発の電気設計・分析・シミュレーション、既存製品の改良設計 (設計・DR・試作・評価・仕様書、指示書など各種ドキュメント作成・メカ、ファームチーム、他...
求める経験 【必須:下記何れかの経験】 ・電気回路、電気信号処理などにおいて製品開発の経験有する方 ・電気系技術者としての製品開発(シミュレーション、設計、評価、問題解決)に関する知識・経験 ・電気CAD、電気回路 シミュレーター、オシロスコープ...
勤務地 愛知県
年収 780万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、...
求める経験 【必須】 ■クルマのシャシーシステム・シャシー部品開発経験をお持ちの方 ■クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて同じベクトルで関係者と打ち解け合い、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 【歓迎】 ■下記に関するご経験のいず...
勤務地 滋賀県
年収 500万円~950万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ●担当業務と役割 ・主には空調・冷凍冷蔵・ヒートポンプ用圧縮機に関する「要素技術開発」、「新製品立ち上げ」業務を担当いただきます。 ・将来的には複数テーマを1人で担当いただきます(状況に応じて複数人で担当いただく場合もあります) ...
求める経験 【必須】 ・機構設計の開発経験、製品の量産化もしくは研究開発の経験がある方 【歓迎】 ・下記いずれかの知識・技術を用いた開発経験のある方  *圧縮機開発、ヒートポンプ技術、熱流体技術 *騒音・音響、振動技術 *トライボロジー  ...

【大阪】車載充電器システム 開発プロセス確立【PAS 充電器ビジネスユニット】

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 750万円~850万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ●担当業務と役割 <システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入 ・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進 ・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な...
求める経験 [経験]・ツール導入による開発プロセス確立/改善 ・MBSE/SysMLを用いたモデリング ・要求分析やシステムアーキテクチャ設計等の上流工程開発   [知識] ・システム開発/設計のための開発ツールに関する知見 ・Automoti...

【マネジメントクラス】車載充電器システム 電気設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県
年収 850万円~1000万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計、及びマネジメント ・次世代向けの車載充電器の要素技術開発、及びマネジメント ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う ・これまでのご...
求める経験 [経験]・電気開発におけるマネジメント、ロードマップ策定、車載商品向け電気開発経験 、プロジェクトリーダー/チームリーダー経験、3kW以上の電力変換回路設計経験、海外出向 [知識]・充電器事業における技術全般、磁性体/パワー半導体知見、電...

【エキスパート】車載充電器システム 機構設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県
年収 850万円~1000万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の機構設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、構造コンセプトの定義から試作・量産設計及び車両搭載設計を担当 ・これまでのご経験を活かしながら、機構設計担当として業務推進してい...
求める経験 経験]・車載商品向けパワエレ商品の機構開発経験     ・機構部品の量産設計、生産技術部門との折衝経験     ・海外出向経験、海外顧客との交渉経験(Want) [知識]・ダイカスト部品筐体設計の知識、樹脂・板金を使用した構造...

【担当者】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県
年収 650万円~850万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から ソフト設計を担当 ・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム(システム、電気チーム等)との連携、調整...
求める経験 [経験]・パワエレ制御(PFC、LLC、DCDC、INVのいずれか1つ)ソフトの開発経験(Must)、電動化商材の開発経験(Want) [知識]・制御方式知見・マイコン知見(Must)、車載ソフト開発プロセス・制御ソフトMBD開発に関する...
勤務地 神奈川県
年収 750万円~1200万円
業務内容 <業務内容> バッカス社と推進している統合型バイオファウンダリの取り組みにおいて、プロセス開発業務に従事いただきます。 具体的には、GI基金事業にて取り組んでいるCO2を直接原料とするバイオものづくりに関する培養プロセス、ダウンストリー...
求める経験 【必須】 ■化学工学または生物化学工学での修士以上の学歴または同等のスキルを有する方 ■企業、大学、国研において、リアクターに関する技術開発、スケールアップ検討といった経験を有する方 ■英語力(読み書き出来るレベル)
勤務地 大阪府
年収 600万円~900万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ●担当業務と役割 当事業部が保有しているコア技術の一つには、熱硬化性樹脂の低誘電材料設計技術があります。 近年、5G/6Gと信号の高速化がますます進展しており、それに適用するため熱硬化性低損失基板の市場が拡大してます。 将来、この...
求める経験 ■必須条件 [経験] ・硬化性樹脂を用いた材料開発および材料設計の経験 [知識] ・化学反応等に関する有機化学の知識      ・低誘電材料に関する知識 [スキル]・材料の設計スキル      ・材料の配合、混練、物性評価スキル