車載|車載半導体 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1100万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、組込ソフト開発リーダーとして下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載向け汎用プラットフォーム ■範囲：要件定義、アーキ／実現方法の検討、開発リード・管理、折衝など 【具体的には】 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・QNX or Linux上で動作するミドルウェア／アプリケーションの開発経験 ・プロジェクトリーダまたはそれに相当する経験 ・C++を用いた業務経験 ・規格文書を読み下せる英語力(目安：TOEIC550点以上) ... |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1100万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 【職務... |
| 求める経験 | 【必須】 以下いずれかについて3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC／システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 東海道本線「大船」駅 徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:540万～840万程度 月給制：月額416800円 給与:※経験、スキルにより決定致します。 賞与:業績によって異なる 昇給:年2回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 次世代 NVMe SSDのファームウェア開発（組み込みソフトウェア開発） 【職務詳細】 ・ARMを使用したマルチコア SoC の組み込み開発（C言語中心） ・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASH の制御など... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語／C++のプログラミング経験 ・組み込みファームウェア開発経験 【尚可】 ・ARMを使用した製品の開発経験 ・ストレージシステム開発経験（RAIDなど） ・ファイルシステム開発経験 ・BIOS, カーネル... |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 基本ソフト（Basic Software）製品の車載ソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・C言語又はC++による車載セキュリティソフトウェア開発 （主にPosixOSを活用したセキュリティソフトウェ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語またはC++での開発や知見 ・OS（LinuxやAndroid等）が提供するセキュリティ機能を使用するミドルウェア、アプリケーションの開発経験 ・プロジェクトリーダーまたはそれに相当する経験 ・規格文書を読解でき... |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ（R＆D Tokyo Haneda） 京急空港線「天空橋」駅から徒歩約2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラ... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、J... |
| 勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F（Global R＆D Tokyo） JR各線「品川」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1000万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ（ECU）のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般の技... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【尚可】 ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、 情報処理安全確保支援士などの資格もしく... |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:500万～1000万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 次世代暗号技術の応用研究をお任せします。 【職務詳細】 経験に応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・実装／ハード研究（準同型暗号やゼロ知識のFPGA実装／IP開発など） ・暗号アルゴリズム研究（差分プラ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・最新の暗号／プライバシー技術に関する研究または製品開発の経験（5年以上） ・暗号／プライバシー研究に関する独自の強みを有すること 【尚可】 ・最新の暗号／プライバシー技術の知識 ・研究チームのマネジメント経験 ... |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(神奈川県) ※案件先により異なる(神奈川県) 勤務地変更の範囲：関東(※但し、居住地から2時間以内を原則とする※リモートワークを行う場所を含む) |
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| 年収 | 年収:448万～672万程度 月給制：月額320000円 給与:■経験、スキルを考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産... |
| 求める経験 | 【必須】 下記のいずれかの実務経験がある方 ・電気・電子回路設計(デジタル・アナログ・高周波) ・パワーエレクトロニクス関連 (電源回路、DCDCコンバータ、インバータ等) 【尚可】 ・CPU周辺回路、アナログ高周... |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(東京都) ※案件先により異なる(東京都) 勤務地変更の範囲：関東(※但し、居住地から2時間以内を原則とする※リモートワークを行う場所を含む) |
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| 年収 | 年収:448万～672万程度 月給制：月額320000円 給与:■経験、スキルを考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産... |
| 求める経験 | 【必須】 下記のいずれかの実務経験がある方 ・電気・電子回路設計(デジタル・アナログ・高周波) ・パワーエレクトロニクス関連 (電源回路、DCDCコンバータ、インバータ等) 【尚可】 ・CPU周辺回路、アナログ高周... |
| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:500万～1000万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 産学／産産連携を活用して国内外アカデミアとの技術交流しながら、次世代暗号技術の研究開発と事業応用に従事いただきます。 【職務詳細】 経験に応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・暗号アルゴリズム開発（差分プ... |
| 求める経験 | 【必須】下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・暗号技術に関する研究または製品開発の経験5年以上 ・暗号研究に関する強みを有すること ・暗号分野の国内外研究者との活用可能な人脈を有すること 【尚可】 ・研究のマネジメント... |