電気自動車|EV|Ev|ev|エレクトリックカー に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
長崎県
勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
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年収 |
年収:400万~700万程度
月給制:月額210000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
組込み制御系システムなど各種アプリケーションの設計・開発を行なっていただきます。
開発フェーズも、企画開発~仕様検討・構想設計・詳細設計までさまざまですのでご経験に応じてより上流なお仕事もお任せします。
※ご経験やご希望を相談のうえプロ...
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求める経験 |
【必須】
組込・制御ソフトの設計・開発実務経験
(C言語、C++、C#、VC++、Linux、Java、Servlet、Oracle、ITRON等) |
勤務地 |
東京都中央区京橋2-5-17京橋SKビル
浅草線「宝町」駅から徒歩3分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:420万~630万程度
月給制:月額246000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:有
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業務内容 |
【職務概要】
太陽光発電設備の現場管理を担当していただきます。
【職務詳細】
工場や施設等における太陽光発電工事の施工管理を主に行っていただきます。
具体的には、お客様や関係者との打合せ、工程・予算・品質等の管理、電力申請関係を...
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求める経験 |
【必須】
■実務経験3年以上かつ、以下の資格をお持ちの方
・電気工事施工管理技士
・電気工事士
・普通自動車免許
【尚可】
■太陽光発電設備施工管理の経験がある方 |
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
閲覧済み
勤務地 |
栃木県※プロジェクトにより異なる
※プロジェクトによって異なる
勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
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年収 |
年収:400万~600万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
大手自動車サプライヤー様等の開発環境で、HV・EV自動車のECU(バッテリー制御)の回路設計・評価業務に従事していただきます。
【職務詳細】
▼具体的に以下の業務をお任せいたします
設計:部品選定、回路検討、回路図...
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求める経験 |
【必須】
・電気電子、情報系の大学一般教養レベルの知識
・他部署/サプライヤとの調整業務に主体的に行動できる方
・測定機器(オシロスコープ、デジタルマルチメーター、テスター等)の使用経験
【尚可】
・アナログ回路の知識(回路図... |
勤務地 |
〒329-1233 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線(宇都宮線)「宝積寺」駅より徒歩約40分、車で8分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:450万~1200万程度
月給制:月額178000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
同社の電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価担当として下記業務に従事していただきます。
【職務詳細】
・モータ適合、評価
適合とは、モータとインバータを組み合わせた時にモータから欲しいトルクを...
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求める経験 |
【必須】
・モータ適合、検証業務に取り組む意欲がある方
・電気、電子製品開発経験 3年
・テスト、検証業務経験5年
・チームリーダー経験2年
【尚可】
・MATLAB/Simulink 業務使用経験
・組み込み制御SW、検... |
勤務地 |
東京都台東区秋葉原6番1号(秋葉原大栄ビル)
東京メトロ銀座線「末広町」駅より徒歩6分
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年収 |
年収:430万~1100万程度
月給制:月額247000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(6月、12月)
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
同社にて、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発をお任せします。
【職務詳細】
■製品:自動車部品関連
■範囲:要件定義~開発
■開発:MATLAB/Simulink
...
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求める経験 |
【必須】
・英語に抵抗がない方
※下記いずれか必須
・自働車関連またはスマートフォン関連の組み込み開発経験(設計、実装)がある方
・MATLAB/Simulinkのモデル開発経験
※働き方補足※
・在宅勤務が可能となって... |
勤務地 |
東京都
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:480万~1100万程度
月給制:月額234000円
給与:■経験、能力を考慮
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
・パワートレイン領域におけるシステム設計業務(BEV)
【職務詳細】
・車両のやりたい機能を複数のECUで実現するにあたり、最適な機能配置検討の推進。
(実現手段の検討、ECU間の連携機能の要件定義、安全設計(フェ...
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求める経験 |
【必須】
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・プログラミングもしくは、何かしらの制御設計(3年程度)
【尚可】
・電子回路の設計経験
・SysML、USDMなどでのシステム設計経験
・車両開発の経験 |
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
京急本線「子安」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:440万~750万程度
月給制:月額200000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
車両制御ソフトウェアにおけるCI/CDの環境構築と運用
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討
・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充
・社...
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求める経験 |
【必須】
・CI/CD環境の構築、設定、利用経験
【尚可】
・プルリクエストを用いたアジャイル開発プログラムをリードした経験
・Jenkins、GitHub ActionsなどのCI/CD環境の構築、設定、利用経験 |
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
京急本線「子安」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:510万~750万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバ...
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求める経験 |
【必須】
以下のご経験をお持ちの方
・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方
└車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございます... |
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
京急本線「子安」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:510万~750万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のソフト設計・開発をご担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバ...
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求める経験 |
【必須】
以下のご経験をお持ちの方
・電力変換系の回路開発経験をお持ち、または興味があり、ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方
└車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
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勤務地 |
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:440万~750万程度
月給制:月額200000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
ご本人の希望、適性によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
(※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドラ...
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求める経験 |
【必須】
・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品やイン... |