電池|モジュール|機構 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
---|---|
年収 | 年収:510万~750万程度 月給制:月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウ... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 (定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討) 【尚可】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験を... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
---|---|
年収 | 年収:480万~830万程度 月給制:月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。 ・モジュール(電気接続、センシング部品設計、構造設計)設計 ・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール... |
求める経験 | 【必須】 ・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車に関する知識をお持ちの方 ・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験を... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 京都府久世郡久御山町佐古外屋敷43番地の1 近鉄京都線「大久保」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
---|---|
年収 | 年収:498万~900万程度 年俸制:月額415000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:無 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて下記ポジションをお任せします。 【職務詳細】 ペロブスカイト太陽電池の量産化に向けた業務をお任せします。 ・量産プロセス技術開発 ・量産設備の仕様検討、導入、立上げ ・量産工程における安全管理、現場改善... |
求める経験 | 【必須】 ・太陽電池、液晶、半導体、バッテリー等の電子製品の設計開発、プロセス技術開発、開発技術量産導入におけるいずれかの経験 【尚可】 ・設備設計、導入、立上げの経験 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 福岡県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ◆年収例(以下いずれも30時間/月の残業を含みます) ・25歳:552万円 ・30歳:633万円 ・35歳:72... |
業務内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討~構想設計、詳細設計、ソフト実装、単体テスト、結合テストまでの一連の開発工程を実施します。チームで対応するので、これまでの経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサ... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語によるソフトウェア設計~評価の実務経験1年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・応用情報技術者の資格 ・組込ソフト(マイコン、SoC)の開発経験 ・プロジェクトリーダーやマネージャーとしてのマ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区水江町4-7 JR東海道本線「川崎」駅からバスで約25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
---|---|
年収 | 年収:450万~750万程度 月給制:月額375000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:無し 昇給:1回 |
業務内容 | 【職務概要】 生産技術担当として、下記業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・構想検討 ・試作計画立案・管理 ・工程設計 ・量産立ち上げ ・工程改善 【魅力】 ・混練、塗工、電極加工、セル組立、モジュール組立と、電池量産の... |
求める経験 | 【必須】 ・生産技術(機械系/試作計画立案・管理/工程設計)のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・化学系、無機、有機合成の知識をお持ちの方 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上U・Iターン歓迎
|
勤務地 | ※プロジェクト先により異なる(希望県以外の配属可能性あり) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
---|---|
年収 | 年収:400万~700万程度 月給制:月額240000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:あり(6月・12月) 昇給:あり(年1回) |
業務内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車・家電・半導体装置等 ■範囲: ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 ... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方(業務経験2年以上) ・(外国籍の方の場合)日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 岩手県一関市萩荘字金ケ崎27 JR東北本線「一ノ関」駅から車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
---|---|
年収 | 年収:420万~630万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社製品の小型産業機器、ランニングマシンの機構設計業務をお任せします。 【職務詳細】 顧客要求事項等の情報をもとに、要素技術の検討から構想設計・設計・試作・評価を繰り返し行い、最終的な新商品の量産化までの作業をお任せ... |
求める経験 | 【必須】 ●機構設計(駆動系、メカトロニクス)の実務経験 |
正社員
転勤無し平均残業月30時間以内U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 茨城県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
---|---|
年収 | 年収:400万~700万程度 月給制:月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 樹脂製品の開発・設計・試作・解析業務を担当します。 【職務詳細】 ■開発・設計 ・国内外メーカーの冷却配管受注における樹脂製品の新規開発 ・非自動車系の樹脂冷却配管の製品仕様検討、製品設計業務 ・燃料配管の継... |
求める経験 | 【必須】 下記いずれかの知識やご経験をお持ちの方 ・自動車部品に関する知識 ・樹脂材料に関する知識 ・押出成形に関する知識 ・HPC等の熱設計に関する知識 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
|
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
|