電池モジュール設計|電池|モジュール に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。
【職務詳細】
■プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減
・日産固有機能モジュール開発(例えばAUTOSARで実装されない機能など)
・サプ...
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求める経験 |
【必須】
・業界問わず、実務レベルのプログラム開発経験(C言語、C++、Java、Python等)
・TOEIC600点程度
【尚可】
下記いずれかの技術を有する方
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・AUTOSA... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
車両要求性能を達成するための電池性能(耐久性、安全性、レート特性)や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。
【職務詳細】
・先進リチウムイオン二次電池(液LiB)の耐久...
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求める経験 |
【必須】
・電気化学デバイス(リチウムイオン電池、燃料電池など)の開発経験
・電気化学、電池分野の専門性
・デジタルツール活用(理論モデル・機械学習モデル)に対する関心・意欲
・TOEIC600点程度
【尚可】
・材料やセル... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両面でリードしていただきます。
【職務詳細】
チームメンバーをまとめながら以下を実践してい...
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求める経験 |
【必須】
・電気化学デバイス(リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池などのいずれか)の開発経験
・電気化学、電池分野の専門性
・TOEIC600点程度
【尚可】
・電池材料開発、セル設計、電池解析の経... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
生産技術開発の基礎研究を行います。EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行います。
【職務詳細】
インクジェット技術を利用した機能...
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求める経験 |
【必須】
・インクジェット技術(粉末調整やスラリー塗工を含む)を使った経験や知見をお持ちの方
・電気化学プロセス(メッキなど)の経験,知識をお持ちの方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・FTA分析やコスト見積もりを実行する... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。
【職務詳細】
システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。
安全機構の...
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求める経験 |
【必須】
・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること
・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること
【尚可】
下記いずれかの技術を有する... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所)
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用
・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課...
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求める経験 |
【必須】
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備(自動組立て設備)に関わる業務知識、経験
・生産設備立ち上げの経験
・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所)
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
電動車の中核技術の一つである全固体電池・液系リチウムイオンバッテリーの高性能化に向けたバッテリー分野での試作・評価・解析業務を開発の中で行います。
【職務詳細】
■製品:バッテリー
■範囲:
・実験用電池の試作(分散...
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求める経験 |
【必須】
機械(自動車整備含む)、電気電子、材料のいずれかの専門性があり以下の関連業務のご経験をお持ちの方
・業務例
自動車関連実験業務、電池試作評価業務、NC工作機械、ロボット、計測機器・分析機器を用いたモノづくり業務
【... |
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場)
JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発(電極作製工程)をご担当頂きます。
【職務詳細】
■製品:EVバッテリー用全固体電池
実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと...
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求める経験 |
【必須】
・電池性能評価の実施/解析、もしくは類似の電気化学(例:キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など)の知識や経験を有している方
・TOEIC:600点
【尚可】
・電池を中心とした電気化学評価に... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの材料研究、電池開発、性能設計および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。
【職務詳細】
全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただ...
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求める経験 |
【必須】
・リチウムイオン電池または全固体電池の研究開発の経験
・電池材料の専門性(無機化合物、有機化合物、金属化合物)
・電池分野の専門性(電気化学、機械工学、電気工学、制御工学)
・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
次世代EV、e-Power向けのバッテリーの構造部品開発、部品設計及び実験企画をお任せします。
【職務詳細】
■製品:次世代EV、e-Power向けのバッテリー
■範囲:強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量...
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求める経験 |
【必須】
・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本知識
・自動車OEM、部品メーカー等でエンジン、シャシー等、自動車構造部品開発の設計・実験の実務経験
・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できるスキル... |