電池設計|電池 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都中央区銀座8-21-1 住友不動産汐留浜離宮ビル18階 都営大江戸線「汐留」駅より徒歩4分 |
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年収 | 年収:550万~550万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの回路設計をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム ■範囲:顧客との仕様協議~要素技術開発 【具体的に... |
求める経験 | 【必須】 ・アナログ回路設計として実務と量産開発を経験していること(3年以上) 【尚可】 ・リチウムイオン搭載パックの回路(ハード)設計経験者 ・車載システム設計経験者 ・パワエレ設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 徳島県板野郡松茂町豊久字豊久開拓139-32 徳島バス「松茂とくとく前」バス停より車で約6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:550万~980万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、車載・蓄電・民生用リチウムイオン電池に関する、機構部品の品質管理、サプライヤ指導(日本、海外)をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電池の国内外での製造拠点(日本、米国、中国)に納められる、電池用部材の品... |
求める経験 | 【必須】 ・金属プレス及び射出成型、電池関連の開発もしくは品質保証業務の経験3年以上 ・TOEIC550点相当レベル以上の英語力をお持ちの方 【尚可】 ・品質問題を、設計や材料の段階まで遡って、課題を特定した経験のある方 ・製... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:500万~600万程度 月給制:月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮し面接にて決定 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、産業機械の開発(包装機械・自動組立機)の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・仕様検討、打合せ ・構想設計 ・計画図設計 ・図面修正 ・不具合対応 【同社について】 包装機械や自動組... |
求める経験 | 【必須】 ・何らかの機械設計の経験 (工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて 機械工学を学び、何らかの機械設計をご経験されている方) 【尚可】 ・2D、3DCADでの実務経験 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 宮城県仙台市青葉区中央1-2-3 仙台マークワン 13F JR東北本線「仙台」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:600万~1150万程度 月給制:月額330000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発(ソフト)推... |
求める経験 | 【必須】 ・組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作) ・C言語の理解 以下5つのうち3項目のスキルを所有されている方 1.開発リード/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.回路技術力/知識(既存技術を組み合わ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 福岡県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ◆年収例(以下いずれも30時間/月の残業を含みます) ・25歳:552万円 ・30歳:633万円 ・35歳:72... |
業務内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討~構想設計、詳細設計、ソフト実装、単体テスト、結合テストまでの一連の開発工程を実施します。チームで対応するので、これまでの経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサ... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語によるソフトウェア設計~評価の実務経験1年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・応用情報技術者の資格 ・組込ソフト(マイコン、SoC)の開発経験 ・プロジェクトリーダーやマネージャーとしてのマ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区水江町4-7 JR東海道本線「川崎」駅からバスで約25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~750万程度 月給制:月額375000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:無し 昇給:1回 |
業務内容 | 【職務概要】 生産技術担当として、下記業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・構想検討 ・試作計画立案・管理 ・工程設計 ・量産立ち上げ ・工程改善 【魅力】 ・混練、塗工、電極加工、セル組立、モジュール組立と、電池量産の... |
求める経験 | 【必須】 ・生産技術(機械系/試作計画立案・管理/工程設計)のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・化学系、無機、有機合成の知識をお持ちの方 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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