ADAS|先進運転システム|アドバンスド・ドライバー・アシスタンス・システム に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
兵庫県
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年収 |
500万円~1000万円
モデル、経験・役割等による/月収:23万円~43万円 (基本給ベースのモデル)
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業務内容 |
●採用背景
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
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求める経験 |
●必須要件
・システム設計の経験者(3年以上の経験)
・MATLAB/Simulinkの使用経験(3年以上の経験) |
勤務地 |
神奈川県
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年収 |
600万円~800万円
昇給は年1回(4月)。賞与は年2回(7月・12月)支給
※詳細はキャリア・前給等を考慮の上、面談により決定します。
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業務内容 |
【カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック/パナソニックグループの車載事業の中核企業/車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当/先進のオフィス環境】
業務内容:
下記いずれかのソフトウェア開発をお任せいた...
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求める経験 |
【必須】
・C言語、C#、C++いずれかによる組込ソフトウェア開発経験のご経験 |
勤務地 |
東京都
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年収 |
500万円~1250万円
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H
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業務内容 |
★自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています。
次世代AD&ADAS製品向け製品へのOTA機能開発
◆個別製品のOTA機能開発・評価
◆製品横断の標準ソフトウェア開発
<開発ツー...
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求める経験 |
[必須要件]
■C言語によるプログラミング経験
■MISRA Cを理解している
■通信システムを理解している
■ソフトウェア開発プロセス(A-Spice、CMMI)を理解している
[歓迎要件]
□マイコン、SoCに関する知識
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勤務地 |
東京都
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年収 |
500万円~1250万円
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H
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業務内容 |
★自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています。
次世代AD&ADAS製品向け製品の通信機能開発
◆個別製品の通信機能開発・評価
◆製品横断の標準ソフトウェア開発
◆通信速度の高速...
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求める経験 |
[必須要件]
■C言語によるプログラミング経験
■MISRA Cを理解している
■通信システムを理解している
■ソフトウェア開発プロセス(A-Spice、CMMI)を理解している
[歓迎要件]
□マイコン、SoCに関する知識
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勤務地 |
栃木県
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年収 |
400万円~850万円
経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。
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業務内容 |
ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する。
●やりがい
2輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。4輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、...
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求める経験 |
【必須】★システム開発経験不問 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・理系で物理学の基礎知識をお持ちの方
・車載用電装システム開発
・Matlabによる制御アルゴリズム開発
・4輪ADASの技術知見
【歓迎】
二輪免許取得者 |
勤務地 |
栃木県
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年収 |
400万円~850万円
経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。
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業務内容 |
FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する
【携わる事業・製品・サービス】
日立Astemo 二輪車用システムの製品・シス...
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求める経験 |
【必須】
・車載用電装システム開発
・Matlabによる制御アルゴリズム開発
【歓迎】
・制御系試作デバイス作成経験(ハード/ソフトともに)
・ISO26262開発
・4輪の先進技術動向の理解
・大型2輪車の免許保有者
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勤務地 |
愛知県
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年収 |
600万円~1250万円
上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します
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業務内容 |
【業務】車両のADASに適用される法規やNCAP情報、ベンチマークを元にしたAD/ADASの戦略立案,先行技術開発等をお任せいたします。
【詳細】
社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な項目をレポートにまと...
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求める経験 |
【必須】
■技術文書または自動車法規情報の調査、分析等のご経験、若しくは開発領域における知財または特許関連業務のご経験
■英語力(TOEICスコア500点以上、英語で記された技術文書または自動車法規情報の読解に抵抗がないレベル)
■係... |
勤務地 |
栃木県
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年収 |
500万円~1000万円
月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く)
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業務内容 |
Honda BEVコアバリューとして安心・安全な移動体験をベースとした感動的な車内体験・顧客価値の企画を行い、技術戦略に落とし込んでいただきます。
●車内空間の市場動向・ユーザー調査
●上記に基づくコクピットUI及びキャビンUIのコンセ...
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求める経験 |
【以下いずれかの経験・知識をお持ちの方】
●BtoC向け商品企画のご経験
●空間設計・デザイン企画のご経験
●電装デバイス設計・機能設計等の要求仕様作成のご経験
【歓迎】
●人間工学・感性工学への知見
(人の感覚やストレス... |
勤務地 |
広島県
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年収 |
400万円~900万円
昇給年1回 賞与年2回
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業務内容 |
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運...
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求める経験 |
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務
・人間工学に関する知識や業務経験
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎... |
勤務地 |
栃木県
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年収 |
900万円~1060万円
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業務内容 |
<職務内容/Main
Tasks>
Nissanブランド、Infinitiブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション(監査・評価)を実施する。
(主な性能領域:動性能は、加速・動力性能、ハンドリング性能、乗り心...
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求める経験 |
【必須】
・車両の動性能評価の経験があること。
・車両の開発プロセスを一通り理解していること
【歓迎】
・お客さま視点での車両総合性能評価業務の経験がある。
・電動車の開発業務経験または評価業務経験がある。
・自動運転技術搭... |