C言語|C++|C＃ に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 次世代の運転支援・自動運転システムのシステム設計/ソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験 ・組込み制御ソフトウェア開発経験 （自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方） ・四輪における実機テスト経験 |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、主に透析装置、透析装置周辺装置の開発を行って頂きます。国内・海外向け装置を担当して頂きます。製品における組み込みソフトウェアの開発を担って頂き、要求分析・仕様書の作成・コーディング... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■C、C++言語でのソフトウェア設計開発 ※異業種でご経験されていた設計者も数多く活躍をしている部署で将来的に管理職を目指せる環境です。 【歓迎要件】 ▼仕様経験～ソフト設計～デバッグ～評価の一連経験（ミドルの... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 電動自動車向けECU開発のプロジェクトリーダー業務をお任せします。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等）に... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■組込み制御開発におけるPM/PL経験 【歓迎要件】 ■無線通信技術に関する開発経験 ■画像認識技術に関するツール使用経験、開発効率化経験（MLOps、仮想化など） ■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪向けサスペンション、ステアリングシステム及び関連デバイスの制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づいたシャシー統合制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■自動車関連の組み込み制御ソフトウェア開発の経験 【歓迎要件】 ■車両運動性能システムの制御設計の経験 |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 自動運転システムのビークルダイナミクス制御領域における研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおけ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ■シャシー制御システム開発経験 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ■車両モデル、及びそれを活用した車両... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■組込み制御ソフトウェア開発経験、もしくは実機テスト経験 【歓迎要件】 ■自動運転/運転支援システムの開発経験 ■クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等 |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要件】 ■半導体設計ツール使... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要件】 ■半導体設計ツール使... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要件】 ■半導体設計ツール使... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 次世代の電動車における製品価値を左右する電子システムの開発を、現在Hondaでは進めております。 そんな電子システムのプラットフォームにおける研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 スマートフォンや生体情報... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気/電子/情報分野の知識を有し、以下いずれかのご経験 ・画像認識の知識/開発経験 （認識モデル学習～評価/カメラ画質調整/評価環境構築など） ・組込みシステム開発経験（ハード/ソフト/認識モデル実装） ・半導体/... |