ETC|Etc|etc に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市野田町北地蔵山1-7東刈谷事業場 |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 800 万円 ※モデル年収（記載の下限年収基準）：残業手当（30時間相当）込みで650万円～程度が想定されます。 月給257,200円～、基本給257,200円～を含む/月 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があ... |
| 業務内容 | 「生産技術（鍛造製品）/愛知勤務【生産技術本部】」のポジションの求人です 【概要】 ■鍛造製品の工法・要素開発に関する下記業務を キャリアに応じ担当いただく予定です。 【詳細】 ◆鍛造工法・要素開発業務（実機トライアル、測定、... |
| 求める経験 | 【必須】 ■鍛造に関する知識のある方 ■工場における実作業を厭わない方（自らの手で作業できる方） ■機械図面の基礎知識 【歓迎】 以下のいずれかの経験のある方 ■鍛造に関する生産技術・製造技術の業務経験 ３年以上 ■3D ... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
|---|---|
| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「自動車の先進安全、衝突安全関係 型式認証プロセス構築・認証」のポジションの求人です 【概要】 先進安全、衝突安全関係の法規に関わる型式認可取得業務の実務、またはチームリーダー 【詳細】 ・先進安全、衝突安全関係の認証項目：ブレ... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記いずれかの経験がある方 目安：経験年数３年以上 ■自動車業界における法規認証の関連業務 ■国内、海外の各国規制当局との交渉業務 〈歓迎要件〉 ※下記いずれかの経験がある方 ・法規情報収集や認可取得（自動... |
| 勤務地 | 東京都 港区新橋4丁目3－1新虎安田ビル10階 |
|---|---|
| 年収 | 年収 600 ～ 1250 万円 ＜直近の初任給実績＞ 大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円 修士了／月給27万6000円 博士卒／月給31万0000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「Lv4自動運転システムソフトウェア開発」のポジションの求人です 【募集背景】 世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■大学または企業で３年以上のロボット，クルマなどでの実機を活用したソフトウェア開発経験がある方 ■下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること ・利用言語語:C/C++/Pyt... |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市刈谷本社 |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「車載カメラの製品開発／愛知 H06」のポジションの求人です 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車部品の設計、評価業務の従事経験 ■低圧電源を用いた評価経験、センサ/アクチュエータの評価経験 ■I2C/SPI/CAN通信を使った機器設定、データ読み出し経験 【歓迎】 ・センサ（超音波ソナー、カメラ）等の基... |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市昭和町2-1 本社/テクニカルセンター |
|---|---|
| 年収 | 年収 500 ～ 800 万円 ※別途残業代あり ※賞与：年2回（7月、12月）（2018年度実績：年間6.21ヵ月分）、昇給年1回（4月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発【要素技術開発部】」のポジションの求人です 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） 【歓迎（WANT）】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカル... |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市橋目町字中新切１番地 |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1250 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電子電装の認証試験業務【1回面接】」のポジションの求人です 【企業Vision&Mission】 Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様... |
| 求める経験 | ＜必須要件＞ ■共通要件 ・業界問わず工業製品の実験/評価/認証いずれかの業務経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・専門卒以上（機械・電気電子専攻） ■以下係長採用以上の場合必須 ・自動... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
|---|---|
| 年収 | 年収 590 ～ 660 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※上記に諸手当は含みません。 ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/r... |
| 業務内容 | 「次世代音響システム開発、ノイズキャンセリングシステム開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 【デジタルソフト】次世代音響システム開発、ノイズキャンセリングシステム開発、および車両展開（スタッフ） 【概要】 BEVなどの... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■自動車に興味があり、カーオーディオをいじった経験のある方 ■普通運転免許を取得している方 ■英語での海外エンジニアとのコミュニケーションが可能であること（TOEIC730点以上相当） ※下記に関して、いずれか3... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
|---|---|
| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※上記に諸手当は含みません。 ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/r... |
| 業務内容 | 「次世代車載音声認識システム、および通話技術」のポジションの求人です 【概要】 ドライバが運転姿勢のまま使える音声UI,またドライバ以外の乗員が車両の機能を便利に用いるための音声UIの性能開発、マイク等のデバイス開発、車両設計、評価を実... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■自動車や音声UIに興味がある方。 ■普通運転免許を取得している方 ■英語での海外エンジニアとのコミュニケーションが可能であること（TOEIC730点以上相当） ※下記に関して、いずれかのご経験を有している方 ■マ... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
|---|---|
| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※上記に諸手当は含みません。 ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/r... |
| 業務内容 | 「次世代通信アンテナシステム企画、開発」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「次世代通信アンテナシス... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■自動車や電波、アンテナに興味がある方 ■普通運転免許を取得している方 ※下記いずれかの経験・知識を有している方 ■車載アンテナ/受信機について関心がありGNSS、5G、６G、Wi-Fi、V2X等の用語の知識 ■... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
|---|---|
| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※上記に諸手当は含みません。 ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/r... |
| 業務内容 | 「次世代車載音声システム企画・開発、要件開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 【デジタルソフト】次世代車載音声システム企画・開発、要件開発、および車両展開（スタッフ） 【概要】 ハンズフリー通話や緊急通報の性能開発、通... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■マイクやスピーカーのハード設計経験者 ■通話音声の性能開発、評価などの経験者 ■車載マルチメディアシステムの設計経験者 ■音声のCAE解析などデジタル解析業務経験者 ... |