【浜松】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発 スズキ株式会社
企業名 | スズキ株式会社 |
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年収 | 900万円 〜 1300万円 |
勤務地 |
静岡県
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職種 | 【浜松】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の解析 |
ポイント | 【浜松】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 【採用背景】 車両開発がEVにシフトし、より静粛な車両が求められています。高精度な性能予測・評価の重要性が増しており、こうした新しい業務にチャレンジする若い力が必要となっております。 【部門のミッション、ビジョン】 ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。 【配属部署】 ・四輪車両実験部 ・30~40歳が中心となる10名のチーム 【キャリアプラン】 ・四輪車の振動騒音や操安性、CAEに関する知識を習得できます ・実車で四輪車体に求められる性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます ... |
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求める人材 | 【必須】 ・振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(Hyper Mesh、Nastran)を使用できる方 【歓迎】 ・システムソフトウェア(Matlab)の使用経験 |
給与・待遇
年収 |
500万円~800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【浜松】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発 |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 住宅手当(寮:自己負担20000円、社宅:自己負担20000円程度) 通勤車両購入補助・購入資金貸付 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 等 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:45~17:30 |
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休日・休暇 | 土日祝日 慶弔休暇 年末年始(9~10日) 夏期休暇(9~10日) GW(8~10日) 有給休暇(入社半年経過後10日~最高20日) |
その他
選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒1次面接(部門) ⇒2次面接(役員) ※Webテストあり |
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企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
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設立 | 1920年3月 |
従業員数 | 16267名 |
資本金 | 1兆3831億8000万円 |
売上高 | 4兆6416億4400万円 |
事業内容 | <~小さなクルマ、大きな未来。~ 軽自動車シェア世界トップクラス> 【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器 【事業所】 国内生産工場:6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀) 海外生産工場:25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ) 他事業所:東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西) コース:下川(北海道)、相良(牧之原) 【関連会社】 主要製造会社:9社 主要非製造会社:6社 直営国内販売代理店:54社/直営海外販売会社:44社 【車種】 四輪車:スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハス... |
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