車載充電器システム 制御設計＜系統連携パワエレ(リーダー)＞【PAS 充電器ビジネスユニット】 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
| 企業名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 1300万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 車載充電器システム 制御設計＜系統連携パワエレ(リーダー)＞【PAS 充電器ビジネスユニット】 |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界のデジタル回路設計 |
| ポイント | 車載充電器システム 制御設計＜系統連携パワエレ(リーダー)＞【PAS 充電器ビジネスユニット】 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
●担当業務と役割 系統連携パワエレ（リーダ） ・車載充電器における 系統連携機能に関する 設計～試作 ・関連部署との調整～推進 ●具体的な仕事内容 ・技術調査～システム設計 電気回路試作～制御ソフト試作設計 ・外部団体への参加、産学連携～コンセプト設計への反映 ●充電器ビジネスユニット プラットフォーム開発部のミッション ・次世代向け車載電力変換システムの開発 ・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●システムアーキテクト課のミッション 車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計からシステム設計を担い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る ●この仕事を通じて得られること ・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。 ・自己目標実現に向けたスキルが構... |
|---|---|
| 求める人材 | ［経験］・電力変換（パワエレ）ユニットの開発経験（Must） （PFC、LLC、CLLC、PSFB、DAB、INV等） ・1kW以上の電力変換回路設計経験（Must） ・パワコン開発の経験（Want） ［知識] ・制御方式の知見（Must） ・電気回路の知見（Must） |
給与・待遇
| 年収 |
750万円～850万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円／管理職（月給58万円） 750万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 車載充電器システム 制御設計＜系統連携パワエレ(リーダー)＞【PAS 充電器ビジネスユニット】 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休二日制 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 長期節目休暇など |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、1回選考（SPI有） |
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企業情報
| 企業名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2022年4月 |
| 従業員数 | 259385名 |
| 資本金 | 2587億4000万円 |
| 売上高 | 1兆4919億円 |
| 事業内容 | ＜ パナソニック社について ＞ デバイス（電子部品）から家庭用電子機器、電化製品、ＦＡ機器、情報通信機器、車載製品および住宅関連機器等に至るまでの研究開発、生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー ※2022年4月より社内カンパニーの1つであるパナソニック オートモーティブ社は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社として始動。より事業会社制へと移行し、新たなスタートを切りました。持株会社と個々の事業を専門的に担う８つの事業会社が、業界他社に負けない競争力を徹底的に磨いていく「専鋭化」を進め、各領域にふさわしい組織や制度へと柔軟に変えることで、よりスピーディー... |
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