【埼玉/和光】Operationシステム＜eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素研究＞ 株式会社本田技術研究所
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
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| 年収 | 800万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
埼玉県
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| 職種 | 【埼玉/和光】Operationシステム＜eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素研究＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【埼玉/和光】Operationシステム＜eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素研究＞ |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【研究・開発の内容】 高密度運航を目指してeVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 空域の安全確保とOperationシステム 高密度な運航の実現は、機体システムの高度化・自動化だけで達成することはとても難しいと考えられています。その為、空域全体を監視し、それぞれの機体の運航をコントロールするOperationシステムがそのカギを握っています。 Operationシステムは、情報の統合、外部エンティティとの調整を行い、空域のリスクを点検し... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験 ・モビリティ(四輪/建機/航空機 等)に関するシステム要件設計・要件定義の経験 ・ソフトウェア領域のアルゴリズム設計 【歓迎】 ■モビリティに関する自動運転、自動航行システムに関する開発経験 ■航空業界での知見・経験 |
給与・待遇
| 年収 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【埼玉/和光】Operationシステム＜eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素研究＞ |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 設立 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 211374名 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 | 本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。 ☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。 ☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築 ☆ライフクリエーションセンター：「生活... |
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