車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計※三菱電機モビリティ社へ出向 三菱電機株式会社【姫路製作所】
| 企業名 | 三菱電機株式会社【姫路製作所】 |
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| 年収 | 700万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
兵庫県
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| 職種 | 車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計※三菱電機モビリティ社へ出向 |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界のデジタル回路設計 |
| ポイント | 車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計※三菱電機モビリティ社へ出向 |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
●採用背景 100年に一度の変革期である自動車業界において、その中心となるCASE事業(Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric)の一つであるElectric用の制御ユニットの開発/設計を行っています。 電動化シフトが進む中、対象製品(EV制御、HEV制御ユニット)の規模拡大を行い、車載制御ユニット事業の安定的な成長を目指すにあたり、ハードウェア設計業務の体制強化を図るべく、皆様のご応募をお待ちしております。 ●組織のミッション 1)制御機器第一製造部 ・パワートレイン制御機器ならびにETC車載器に関する事業戦略・計画・開発・顧客サポート等の事業推進 2)制御技術設計第4グループ ・電動車両用パワートレイン制御、エンジン制御、トランスミッション制御等のハードウェア設計、量産化業務 ●業務内容 ・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務 ＜具体的には＞ 車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電... |
|---|---|
| 求める人材 | ●必須要件 電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方 ※上記経験者が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。 ●歓迎要件 ハードウェア設計経験(3年以上が望ましい) |
給与・待遇
| 年収 |
400万円～1000万円 ご経験をもとに決定させて頂きます。 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計※三菱電機モビリティ社へ出向 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 【福利厚生】 独身寮、社宅、保養所、契約リゾート施設、テニスコ－ト・体育館・プールなどのスポ－ツ施設、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会など時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など 【休職制度】 傷病休職、育児休職、介護休職、セカンドライフ支援休職 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制、祝日、労働祭、会社創立記念日、5月4日、8月第1、第2金曜日など 有給休暇（初年度20日、最高25日）結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇など |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接 適性検査有 |
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企業情報
| 企業名 | 三菱電機株式会社【姫路製作所】 |
|---|---|
| 設立 | 1921年1月 |
| 従業員数 | 145653名 |
| 資本金 | 1758億2000万円 |
| 売上高 | 5兆2579億1400万円 |
| 事業内容 | 自動車機器、産業・FA(ファクトリーオートメーション)、公共、エネルギー、交通、 ビル、宇宙、通信、半導体・電子デバイス、空調・冷熱、ホームエレクトロニクス、ITソリューションなどの分野でのあらゆる電気機器及びシステム技術の研究・開発・製造・販売 【三菱電機の強み】FA、PLC、電動パワステ、人工衛星、高圧遮断機など家電にとどまらず産業向け製品で同社を代表する製品多数。半導体、モーター、ソフトウェアなど製品のキーデバイスを技術の粋を集めて自社開発できることが強み。技術研究所(開発、設計、生産技術分野に区分)の製作所横断した側面支援により、各事業部間で連綿と培ってきたノウハウを水平展開... |
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