【鈴鹿】11-8:生産技術(電子部品の組立工程)/新領域ものづくり統括部 第2設備開発部 住友電装株式会社
企業名 | 住友電装株式会社 |
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年収 | 900万円 〜 1100万円 |
勤務地 |
三重県
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職種 | 【鈴鹿】11-8:生産技術(電子部品の組立工程)/新領域ものづくり統括部 第2設備開発部 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の生産・製造・プロセス技術(機械部品) |
ポイント | 【鈴鹿】11-8:生産技術(電子部品の組立工程)/新領域ものづくり統括部 第2設備開発部 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【業務】電動車へ搭載する電子部品の生産技術開発と生産準備をご担当いただきます。 【詳細】 モビリティの電動化(HEV・PHEV・BEV等)に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、組立工程の生産技術開発(製造工程・工法・設備開発)及び生産準備業務(設備計画、設備導入、量産ライン立上げ)を行います。 【キャリアイメージ】 半年~1年程度はOJT教育として、OJTリーダーと共に設備/工程開発~立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行いただきます。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、2年目以降はチームリーダーとして新工法の開発や後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【魅力】 世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 |
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求める人材 | 【必須】 ■理工系のバックグラウンド ■PCの基本操作が可能な方(Excel、Word、PowerPoint、Outlook等) ■英語力(日常会話レベル、初級可) 【歓迎】 ■自動車関連の製造業で組立工程の生産技術経験者 ■自動車部品製造の工程設計 ■自働化/省人化設備の設計 ■シーケンサプログラミング |
給与・待遇
年収 |
500万円~650万円 経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。 |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【鈴鹿】11-8:生産技術(電子部品の組立工程)/新領域ものづくり統括部 第2設備開発部 |
待遇・福利厚生 |
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎住宅手当 ◎残業手当 ◎食事手当 ◎赴任手当 等 ◎家族手当:第1扶養者23000円/月 第2扶養者7500円/月 第3扶養者5500円/月 第4、5扶養者1500/月 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:15 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制 ◎GW、お盆、年末年始に各々10日程度 ◎年次有給休暇:初年度12日(入社月による)、翌年度20日 ◎ゆとり休暇 ◎永年勤続特別休暇 ◎慶弔休暇 等 |
その他
選考プロセス | 面接2回、書類選考→一次面接→最終面接→内定 ※基本的にすべてWEB対応となります。 ※選考途中に、WEB適性検査の実施がございます。 ※内定後に職場との面談や職場見学が可能です。 |
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企業情報
企業名 | 住友電装株式会社 |
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設立 | 1917年12月 |
従業員数 | 240000名 |
資本金 | 200億4200万円 |
売上高 | 1兆9892億円 |
事業内容 | 《1917年創業/世界シェアトップクラスの製品を持つカーエレクトロニクスメーカー》 【取り扱い製品(事業内容)】 自動車用ワイヤーハーネス(世界シェア約3割、国内シェア約5割) クルマには、走る、曲がる、といった基本的な動きはもちろんのこと、スマートエントリーやヘッドランプなど様々な機能を担う電子部品が搭載されています。これらの電子部品を制御するには、電力や信号を車内の隅々まで伝えるワイヤーハーネスが欠かせません。人の身体に例えると血管や神経に相当する重要な部品であり、電線を中心に、コネクタや端子、クランプ、シートなどで構成されています。 自動車用電線 自動車用の電線は、小... |
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