ソフトウェア開発<二輪/車載通信機> 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
企業名 | 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー |
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年収 | 1100万円 〜 1500万円 |
勤務地 |
埼玉県泉水3-15-1
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職種 | ソフトウェア開発<二輪/車載通信機> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のプログラマー(制御系) |
ポイント | 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事をお任せいたします。 |
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 【業務の魅力】 ・顧客に届ける二輪車を、提供後も安心・安全に利用してもらうために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の1つです 【職場の雰囲気】 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 |
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求める人材 | 【必須要件】※下記いずれか必須 ・通信機器ソフトウェア/ハードウェアにおける設計開発経験 ・通信機器ソフトウェア/ハードウェアにおける評価テスト経験 ・通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験 【歓迎要件】 ・顧客折衝、及びチームけん引経験 ・自動車業界での開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 |
給与・待遇
年収 |
600-1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定 |
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雇用形態 | 正社員 |
募集ポジション | ソフトウェア開発<二輪/車載通信機> |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制、土曜/日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇(入社後3カ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与)、半日有休制度、特別休暇 等 |
その他
選考プロセス | 【適性検査】有※SPI3となります 【面接回数】2回(リモート面接実施中) 【選考フロー】一次面接⇒ 最終面接⇒条件面談 ※コーディングテスト有無:無 |
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企業情報
企業名 | 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー |
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事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約15万人以上の従業員を擁し、四輪車の製造・販売などを行っています。 四輪車の世界販売台数は370万台以上です。 【事業展開】 新型燃料電池自動車などを展開。そのほかにも、太陽光発電設備の開設や、水素ステーションの運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。 高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
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