先進制御システムの設計・検証手法の研究 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
愛知県、静岡県
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| 職種 | 先進制御システムの設計・検証手法の研究 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎研究(電気） |
| ポイント | 世界中のお客様とグローバルな同社をサイバー攻撃の脅威から守り抜く強い意志を持ち、モビリティカンパニーへの変革をサイバーセキュリティの面から加速できる、最新のサイバーセキュリティ分野の知見を持った即戦力人材を求めています。 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務概要】 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムです。 そこでは、センシングした膨大なデータをもとにモビリティ（自動車やロボットやそのほかIoT機器）を制御するサイバーフィジカルシステムが重要になります。サイバーフィジカルシステムでは、多数のセンサデバイスを用い、多数の物理コンポーネントを連携させる複雑な制御が必要とされます。その品質を高めるため、制御システムの設計技術や、ロジックを検証・テストする手法の研究を行っています。 【業務詳細】 特定のシステムの制御ロジック開発ではなく、制御設計・検証手法の研究を主目的に行い、開発した技術を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。... |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ◇理工系大学院卒（制御系・情報系などが望ましい） ◇博士の学位または同等の経験（査読のある論文誌や国際会議での発表） ※2022年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む ◇モビリティの制御設計・検証技術、制御理論、統計解析や機械学習の理論・アルゴリズム構築に関する数理的な専門性と研究経験． ◇上記モデルやアルゴリズムの実装、解析などプログラミング技術（Python，C, C++, R，MATLAB等） ◇国内外の大学等研究機関と連携し、最先端の研究を推進するマネジメント能力 |
給与・待遇
| 年収 |
600-900万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士：月給20万7,000円以上 修士：月給22万9,000円以上 博士：月給26万3,000円以上 |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 先進制御システムの設計・検証手法の研究 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 | 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
その他
| 選考プロセス | 【適性検査】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接（WEB）＋筆記試験＋適性テスト⇒ 最終面接（WEB） |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に関係会社400社以上、20万人以上の従業員を擁しています。 複数の日系完成車メーカーと提携を行っており、グループ全体で世界トップクラスの販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進。 近年、AIの研究・開発の拠点として、子会社を設立し、今後の産業技術の基盤となり、新たな産業創出も期待される人工知能技術の研究・開発を加速させています。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度を設けています。 そのほか、全国に保養所やスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
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