防衛航空機の運用データ解析業務｜【愛知/第二新卒歓迎】 三菱重工業株式会社
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
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| 年収 | 800万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地
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| 職種 | 防衛航空機の運用データ解析業務｜【愛知/第二新卒歓迎】 |
| 業種 | 機械部品／ソフト開発・IoT・DX |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関する運用データを解析し、改善対策の実施に向けた各種調整を行う業務をご担当頂きます。 製品改善をミッションとして、防衛航空機の運用効率を向上させるためのデータ解析および製品の改善やメンテナンスタスクの見直しなどの提案・実行を担っていただきます。 ■具体的には ①整備データや飛行データ等を解析し、問題点の明確化及び対策の実行 ②新たな分析、解析手法の開発 ③顧客（防衛省）・パートナー会社との調整（自衛隊運用基地訪問、海外出張含む） ■解析ツールについて 解析対象に応じて、マクロやPython等のツールを使用しています。 ■入社後のイメージ・働き方について データの解析に取り組んでいただきながら、実機を調査しつつ、徐々に製品理解を深めていただき将来的には各製品のプロとして業務に臨んでいただきたいと考えています。 チームで業務に取り組んでおりますので、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集背景 当社製品の防衛航空機は、わが国の国防を担う主力装備として常に高可動が求められており、これには運用データの解析が重要な要素となっています。 安全保障環境が益々厳しく複雑化する中で、可動を最大化すべく解析技術も革新（高精度化・高速化）が求められており、DXを進めてこれを実現していく計画です。そのため、新たな解析技術の構築に共に熱意を持って取り組んで頂ける人材を募集します。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【経験】 ・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 （職務経歴書に記載をお願いいたします。） 【資格】 ・重電機や機械システム等のフィールドエンジニア経験、もしくは設計、生産技術の経験をお持ちの方 ・DX関連の知見は入社後に培っていただきますので必須ではありません ＜求める人物像＞ ・社会人としてのマナーをお持ちの方 ・チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 【学歴】 高専卒／大学卒／大学院卒 |
給与・待遇
| 年収 |
470万円 ～ 950万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 防衛航空機の運用データ解析業務｜【愛知/第二新卒歓迎】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇 |
その他
| 選考プロセス | SPI3 |
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| 企業会社特徴 | 【三菱重工が提供する価値】 ■社会を支える持続可能なエネルギーを生み出す 三菱重工は、発電システムのリーディングサプライヤー。 経済的で信頼性の高い、クリーンなエネルギーを世界中に届けています。 発電効率63％以上を達成するガスタービンの提供や、世界最高クラスのボイラー燃焼技術の開発、さらに、最新のデジタル技術を駆使して、発電時のCO2を極限まで抑えることにも取り組んでいます。 ■人々のために「心地よい環境」を実現する 省エネでお手入れが簡単なエアコンや、世界中の新鮮な食品を運ぶトラック用冷凍機、ビル、病院、イベントホールなどの大空間の空調やエネルギーを快適に支えるターボ冷凍機や発電システムなど、幅広い専門知識を駆使して豊かな暮らしをサポートしています。 ■最先端技術で、未来のモビリティーをリードする 未来のモビリティーをリードする無人走行のAGT（Automated Guided Transit)。三菱重工グループのAGTは世界各地の空港内の移動や都市間交通の手段として世界中で利用されています。 車両だけでなく、オペレーション＆マネジメントを含めたトータルシステムで人々の移動を支えます。 ■宇宙空間活用技術を、より良い日々の暮らしの中に 気象や地球環境を観測するための衛星の他、ISS（国際宇宙ステーション）へ物資を届ける無人補給機HTVなどが宇宙へ送られ活用されることで、私たちは多くの恩恵を受けています。 三菱重工は、その重要な輸送を担うロケットの製造から打上げまでトータルに手がける世界でも数少ない企業です。 |
企業情報
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1950年1月 |
| 資本金 | 2，656億円 |
| 事業内容 | 『この星に、たしかな未来を』 をコーポレートステートメントとして掲げ、３つの事業をグローバルに展開する三菱重工グループ。 創業から130年以上。 ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。 【事業内容】 ■航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング （１）火力発電システム、原子力、再生可能エネルギーなどの「エネルギーを生み出す製品と環境関連の事業」 （２）商船、化学プラント、交通システムや、物流機器、空調機などの「快適な暮らしと豊かな社会を創造する事業」 （３）艦艇、航空機、ロケット、国産旅客機などの「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る事業」 卓越した総合エンジニアリング力で社会が直面するさまざまな課題を解決し、地球上のすべての人々が、常に安心して暮らせる世界を実現するために、前へ進んでいきます。 【三菱重工グループについて】 ■主力製品は、船舶・エネルギー関連機器・産業機械・航空機・ロケット。 また、鉄道車両（リニア・電気機関車・懸垂型モノレール・新交通システム・LRVなど）の製造、さらにエアコンや事業所向け大型冷凍機、産業向け工作機械、ターボチャージャー、ETCシステムの製造でも知られ、過去には「シルバーピジョン」というスクーターも製造していました。 川崎重工・IHIと共に三大重工業を成しており、事業内容・規模共に三大重工業では首位となっております。 【当社GXセグメントについて】 ■三菱重工業が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する事業部門として、2024年4月に新設されました。「エナジートランジション」と「社会インフラのスマート化」が2つの成長エンジンとして掲げられる当社の事業計画の一翼を担っています。元々、エナジードメイン（水素・アンモニア事業開発など）、エンジニアリングセグメント（CO2回収、アンモニアプラント、交通システムなど）、成長推進室（水素・アンモニア・CO2バリューチェーンなど）にまたがっていたエナジートランジション関連部門を統合し、エナジートランジション関連事業のさらなる強化を図っていきます。 |
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