自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のアプリケーション設計 株式会社デンソー
職種 | 自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のアプリケーション設計 |
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社名 | 株式会社デンソー |
業務内容 |
<募集背景> 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどの最先端の環境認識センサを使って、新しい機能や価値をドライバーに提供する技術を開発しています。今回、J-QuADが持つ認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。 <業務内容> 先進運転支援アプリケーション(AEB:衝突被害軽減ブレーキなど)の制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ・制御機能・ソフトウェアの要件定義 ・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発(機能レベルアップなど)、制御ソフト設計 ・設計した制御ソフトの評価(実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど) ・開発環境、設計プロセスの構築、継続的改善 |
求める経験 | <MUST要件> ・制御アルゴリズム開発経験 ・組み込みプログラム開発経験 ・MATLAB/Simulinkよる開発経験 <WANT要件> 以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・ADASアプリケーション設計経験 |
勤務地 |
東京>J-QuAD(東京都中央区)
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年収 |
※ご経験に応じてご年収相談可能 <年収例> 29歳(大卒入社7年目)600万円(残業代含まず) 32歳(大卒入社10年目)700万円(残業代含まず) 35歳(大卒入社13年目)800万円(残業代含まず) 45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず) |
勤務時間 |
フレックスタイム制 ・標準労働時間8時間/日 ・コアタイム10:10~15:25 |
休日・休暇 |
年間休日121日 完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度 その他年次有給休暇、特別休暇など |
福利厚生 |
厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険 選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険など 施設/独身寮、社宅、保養所、社員クラブ、研修センター、各種文化体育施設など その他/各種文化・体育クラブ活動 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考 ー 適性検査 ー 面接2回 ー ご内定 |
この求人情報は、「株式会社コンフィデンス・インターワークス」が取り扱っています
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