【神奈川】制御システム開発エンジニア（電気自動車） 日産自動車株式会社
| 職種 | 【神奈川】制御システム開発エンジニア（電気自動車） |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 将来の製品へつながる車両を提案していく仕事です。個別のシステムや部品ではなく、車両全体を先行開発します。新しい価値や競争力を持った車両を提案していく役割をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車の制御システム ■範囲：設計～評価 ■開発：Matlab・Simulink等 【具体的には】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発 2) 開発した制御システムをプロトタイプ車両に実装して、スキルドライバーと共にテストコースで走行評価 【職務の魅力】 先行車両開発部では車両コンセプトの提案から具現化して商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。また、車両全体を考える業務であるため、自動車の技術を広く獲得できます。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・古典制御、現代制御などのフィードバック制御理論について知識を持ち、使いこなせる方 ・制御理論を活用した業務に従事した経験をお持ちの方 ・Matlab、Simulink、などを用いたモデルベース開発の経験をお持ちの方 ・電気自動車やその技術に興味をお持ちの方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・開発チームのリーダーとしての経験をお持ちの方 ・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験）をお持ちの方 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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| 年収 |
年収:400万～900万程度 月給制：月額254000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 勤務時間 |
8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 募集背景 | カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い、競争力の高い電気自動車の開発が急務である。駆動モータはエンジンと比較して操作性が高く、制御システムを変更することで性能が大きく変わるため、e-4ORCEのようにこれまでにない価値を実現できる。 今後、競争が激化する電気自動車開発の中でさらに魅力的な価値をお客様に届けるため、制御理論に基づいた制御システムの開発ができるエンジニアを採用して日産の競争力を強化したい。 |
| 福利厚生 |
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定 |
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