【神奈川】実験エンジニア（充電機能・性能） 日産自動車株式会社
| 職種 | 【神奈川】実験エンジニア（充電機能・性能） |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 高電圧システムの充電機能・性能実験エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 顧客視点で、提供すべき品質を定め、この品質を実現するために、実験企画の立案・評価手法の開発・様々な充電規格に基づく評価項目を定め、その品質評価を行っていきます。 グローバルに展開する今後の電動車に欠かすことのできない種々の充電規格に適合した充電機能・性能評価と、抽出された技術課題の解決を行い、お客さまの期待値を超える車両を提供することを目指しています。 【魅力】 ・Nissan Intelligent Mobilityの中核を担う電動化車両開発の中心的役割を果たしながら、新しいシステムの採用提案などもでき、開発が完了し新車発表時には非常に大きな達成感を得ることができます。 ・車両性能関連部署から部品開発部署まで多方面にわたる技術領域の課題を扱うので、多くの人たちとの交流で幅広い知識が身に付きます。 ・EV：Globalに急拡大しているEVに関する技術領域全般を経験することができ、さらには海外におけるEV市場の動向や競合車の特徴も知ることができるうえ、英語のスキル向上もできます。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気電子、パワーエレクトロニクスの専門知識を持っている事を基本としますが、仕事に活かせる専門領域は多岐にわたるため、業務経験に拠ってはその限りではありません。 ・多くの関係者との開発経験のある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・EV車載充電器メーカー、充電設備メーカーでの部品・ソフトウェアもしくはシステムの開発経験 ・パワーエレクトロニクス開発経験のある方 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験のある方 ・自動車業界経験のある方 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山9-1 （日産先進技術開発センター）
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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| 年収 |
年収:410万～780万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 勤務時間 |
8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 募集背景 | 開発内製化に伴う増員 |
| 福利厚生 |
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定 |
この求人情報は、「株式会社ワークポート」が取り扱っています
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