【茨城】高速伝送設計技術開発 日立Astemo株式会社
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
茨城県ひたちなか市高場2520番地
JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | 【茨城】高速伝送設計技術開発 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の評価・検査（機械） |
| ポイント | 連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計／技術開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ・SI設計基準化、製品設計妥当性検証 上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・同社が培った技術の総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】下記すべてを満たす方 ・高速伝送設計経験（目安：3年以上） ・一般電気電子工学 ・読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力 【尚可】 ・自動車業界での回路設計／基板設計経験 ・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験（目安：3年以上） |
給与・待遇
| 年収 |
年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【茨城】高速伝送設計技術開発 |
| 待遇・福利厚生 |
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度 喫煙情報：屋内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8時50分～17時35分※労働環境は拠点により異なる |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間休日122日、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) |
その他
| 募集背景 | 組織強化のための増員 |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→面接（数回）→内定 |
| サービス詳細・特徴 | 【CASE分野における技術革新を通じて安全で快適なモビリティを実現】 日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業のコア技術と最新デジタルテクノロジーが融合した同社は、自動車向けパワートレインシステム、シャシーシステム、自動運転・先進運転支援システム、二輪車用システム分野においてイノベーティブな技術開発を加速させ、世界をけん引する先進的なモビリティソリューションを提供します。 【社名の由来】 同社は、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。『先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供する』との企業の意志を明確に表現するため、 「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字を繋げてAstemo(アステモ)としました。 |
| 転職コンシェルジュからのコメント | 2021年1月に日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合し、次世代モビリティのグローバルメガサプライヤーとして誕生 立ち上げ間もない同社には、キャリア入社の方が経験を存分に発揮できるチャンスが多数！ 大手企業グループでありながら、自ら提案し主体的に行動していくことができる柔軟な社風です。大きなやりがいある仕事を担いながら、安心して長期的なキャリアプランを築いていくことができるはずです。 |
企業情報
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2021年1月1日 |
| 従業員数 | 36,645名 |
| 資本金 | 1,291億円 |
| 事業内容 | 【事業の内容】 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス。パワートレインシステム(エンジン・電動)／シャシーシステム／自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド／二輪車用システム／アフターマーケット、産業機器・汎用製品 【会社の特徴】 長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。 クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。 同社は、クルマ＝オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。 例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。 同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。 |
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