システムエンジニア|SE|Se|se に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。
【職務詳細】
開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)のHMI仕...
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求める経験 |
【必須】
下記いずれかのご経験を有すること
・電子部品設計
・制御システム/ソフトウエア開発
・ソフトウエア検証
・センサー開発
・TOEIC:700点程度
【尚可】
・OEMでの車両・部品開発、品質保証
・サプライヤ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1/神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分/小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:600万~780万程度
月給制:月額323000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。
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求める経験 |
【必須】
・ソフトウェア開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験
・チームリーダー経験
・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。
【職務詳細】
■製品:タイヤ
■範囲:
・新車向けタイヤ性能開発(性能設計、車両適合開発)
・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発
【新車...
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求める経験 |
【必須】
・タイヤ開発、基盤開発(タイヤ構造や材料)の経験あり
・タイヤ性能に関わる車両性能開発(操縦安定性、音振性能)の経験あり
・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方
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勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:600万~780万程度
月給制:月額323000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
知的財産業務に関連する業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・CASE技術に関連する戦略的特許出願~権利化
・活用及び事業計画に役立つ特許調査
・他社特許に対する抵触判断
・自社特許評価及び他社への権利活用...
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求める経験 |
【必須】
・知的財産権に関する業務経験・知識
・英語力(TOEIC730点)
【尚可】
・弁護士・弁理士・知的財産管理技能士などの知的財産に関する資格保有者
・知財管理業務における経験(5年以上) |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推...
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求める経験 |
【必須】
・データサイエンス(機械学習、Big data解析)の知識がある方
・スマートグリッド(二次利用バッテリーと系統電力網との連携)の知識がある方
・エネルギーマネジメントシステム(電力制御、送配電、PCSなど)の知識がある方
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勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプ...
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求める経験 |
【必須】
・電子部品、メカトロ部品、通信技術等いずれかの開発経験を有すること
・新しい技術に対して前向きにチャレンジできること
・TOEIC600点以上
【尚可】
・電子部品のテストやシステムテストの経験があること
・TOE... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技術開発センター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発いただきます。
【職務詳細】
(1) 社会環境や...
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求める経験 |
【必須】
・TOEIC600点以上
以下のいずれかにあてはまる方
・IoTに関する技術・開発の知識・知見を有する方
・IoT関係の技術戦略立案に関する専門知識を有する方
・マーケティングに関する専門知識を有する方
・チームリーダ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:有
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業務内容 |
【職務概要】
同部署は、MBSE開発を推進する部署であり、従来の開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていきます。
そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用するポジションです。
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求める経験 |
【必須】
・システムズエンジニアリングの知識を有する方
・モデルベース開発経験を有する方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・電動パワートレイン開発業務経験(モータやインバータの開発)
・Simulation モデル構築(... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度
月給制:月額215000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。
【職務詳細】
・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進
→SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフト...
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求める経験 |
【必須】
・組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・TOEIC600点程度
【尚可】
下記いずれかの技術を有する事
・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等)
・SQA(Softw... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの材料研究、電池開発、性能設計および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。
【職務詳細】
全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただ...
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求める経験 |
【必須】
・リチウムイオン電池または全固体電池の研究開発の経験
・電池材料の専門性(無機化合物、有機化合物、金属化合物)
・電池分野の専門性(電気化学、機械工学、電気工学、制御工学)
・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の... |