ディーゼルHEV|EV|EV に該当する転職・求人一覧
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
性能間のトレードオフを開発初期に解決するための、車両1D CAE評価手法とモデルの開発を担い、その手法を駆使して課題解決に取り組んで頂きます。
【職務詳細】
・車両電費・燃費、乗心地などの車両性能に関わるコンポーネン...
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求める経験 |
【必須】
・普通自動車運転免許
・理工系大学卒の方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・自動車業界の経験 |
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場)
JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発(電極作製工程)をご担当頂きます。
【職務詳細】
■製品:EVバッテリー用全固体電池
実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと...
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求める経験 |
【必須】
・電池性能評価の実施/解析、もしくは類似の電気化学(例:キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など)の知識や経験を有している方
・TOEIC:600点
【尚可】
・電池を中心とした電気化学評価に... |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山9-1 (日産先進技術開発センター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
高電圧システムの充電機能・性能実験エンジニアを担当していただきます。
【職務詳細】
顧客視点で、提供すべき品質を定め、この品質を実現するために、実験企画の立案・評価手法の開発・様々な充電規格に基づく評価項目を定め、そ...
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求める経験 |
【必須】
・電気電子、パワーエレクトロニクスの専門知識を持っている事を基本としますが、仕事に活かせる専門領域は多岐にわたるため、業務経験に拠ってはその限りではありません。
・多くの関係者との開発経験のある方
・TOEIC:600点
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勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。
【職務詳細】
お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。そ...
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求める経験 |
【必須】
・機械工学、電気工学の知識があること
・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・モーター部品もしくはシステムの開発経験
・自動車お... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所)
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
次世代2次電池の工法開発を、性能、品質、コスト、生産能力の視点で行い、量産試作ラインへの適用検討までお任せします。
【職務詳細】
主に電極工程の生産技術開発を、担当者もしくはチームリーダーとして推進いただきます。
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求める経験 |
【必須】
・以下2つのうち、いずれかのご経験をお持ちの方
1.電池領域に係わる研究開発もしくは生産技術実務経験を有する方
2.電池/キャパシタ/ゴム製品等の溶媒を使用しない材料合成/圧延工程もしくはこれに準じた工程における、研究開発も... |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町1
京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
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年収 |
年収:400万~1000万程度
月給制:月額254000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
スマート充電やV2X(Vehicle to Home, Vehicle to Building, Vehicle to Grid等)を対象としたEVのエネルギーマネジメントシステムの開発を行っていただきます。
【職務詳...
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求める経験 |
【必須】
・EVもしくは電力関連するシステムの開発経験
・デジタルツール活用(AIや機械学習モデル)に対する関心・意欲がある方
・クラウドシステムに対する関心・意欲がある方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・Python... |
勤務地 |
宮城県柴田郡村田町大字村田字西ヶ丘1-1 または宮城県角田市佐倉字宮谷地4-3
村田ICより車で約24分/阿武隈急行線「角田」駅より車で約4分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:450万~1200万程度
月給制:月額178000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
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業務内容 |
【職務概要】
同社にて、電動車(EV・HEV)向け インバーター・パワーモジュールの生産技術をお任せいたします。
【職務詳細】
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計(2D・3D CA...
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求める経験 |
【必須】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・生産技術経験:工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験(目安:2年以上)
・3D CADの使用経験(目安:2年以上)
(2)一般機械工学
(3)TOEI500点... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
CAEを用いた、快適なクルマ(低振動、低騒音、快適な乗心地)の開発
/上記を実現するための技術開発をお任せします。
【職務詳細】
・技術開発業務
CAE業務を支えるための先端技術を開発します(高精度モデル化手法...
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求める経験 |
【必須】
・普通自動車運転免許
・理工系大学卒の方
・TOEIC600点程度
【尚可】
・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験
・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験
・自動... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。
【...
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求める経験 |
【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方
・統計学に基づくデータ解析経験
・電池・化学・機械工学(伝熱・流体)
・バッテリマネジメントシステム(バッテリ制御、並列接続時の複数制御)
・スマートグリッド(バッテリ... |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
小田急線「愛甲石田」駅より同社バスで20分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:410万~780万程度
月給制:月額341600円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
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業務内容 |
【職務概要】
高電圧バッテリや駆動モータ等から構成されるEV/e-POWER向けの高電圧システムを、競争力の高いシステムとして具現化する業務をお任せします。
【職務詳細】
車両性能目標などから決まるバッテリ・モータなど高電圧部品の...
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求める経験 |
【必須】
・パワーエレクトロニクスやメカトロ製品における回路設計、制御設計、機械設計などいずれかの経験(製品ジャンル不問)
・要求仕様検討やシステム構成検討、評価などの経験がある方
【尚可】
・自動車または自動車用部品業界での職... |