【埼玉/和光】(機械領域)eVTOLガスタービン/ハイブリッドシステムの研究開発 株式会社本田技術研究所
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 年収 | 500万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
埼玉県
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| 職種 | 【埼玉/和光】(機械領域)eVTOLガスタービン/ハイブリッドシステムの研究開発 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【埼玉/和光】(機械領域)eVTOLガスタービン/ハイブリッドシステムの研究開発 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ ハウジングの構造設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・ 開発環境】 ・ 設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール （Abaqus、Nustran、Adamsなど） 【魅力・ やりがい】 航空用ガスタービン・ ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ●車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・ 筐体）の構造設計のご経験 ●構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ●搭載レイアウトの構造設計のご経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【埼玉/和光】(機械領域)eVTOLガスタービン/ハイブリッドシステムの研究開発 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（一次→最終） |
|---|
企業情報
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 設立 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 194993名 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 |
本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。 ☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。 ☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築 ☆ライフクリエーションセンター：「生活... |
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