【静岡】電池材料/部材の分析/解析~ハイブリッド(HEV)用電池世界トップクラス~ トヨタバッテリー株式会社
企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
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年収 | 400万円 〜 800万円 |
勤務地 |
静岡県
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職種 | 【静岡】電池材料/部材の分析/解析~ハイブリッド(HEV)用電池世界トップクラス~ |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の解析 |
ポイント | 【静岡】電池材料/部材の分析/解析~ハイブリッド(HEV)用電池世界トップクラス~ |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
・ 電池開発を支える分析技術開発 <具体的には> ・ 各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例:SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等) ・ 各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 (例:電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等) ・ ものづくりを支える分析結果の提供 <具体的には> ・ SEMによる正極材の表面/断面観察 ・ ラマンによる負極材の構造解析 ・ XPSによるSEI被膜解析 ・ ICPによる電解液の組成分析 【あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします!】 今、地球規模で環境問題・ エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。 1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“MIRAI”にも当社のニッ... |
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求める人材 | 【必須】 ・ 分析会社やメーカー内の分析部門での業務経験 【歓迎要件】 ・ 各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・ 電気化学試験(CV、 インピーダンス等)の経験 ・ SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 ・ VBAマクロプログラムの知識と実践経験 |
給与・待遇
給与 |
440万円~800万円 月給:240000円~440000円(固定的に支払われる基本給) ※想定年収は残業時間(30h%2F月) 昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(7月、12月) |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【静岡】電池材料/部材の分析/解析~ハイブリッド(HEV)用電池世界トップクラス~ |
待遇・福利厚生 |
健康保険(トヨタ自動車健康保険組合) 厚生年金 雇用保険 労災保険残業手当、通勤手当、家族手当(子1人あたり11100円%2F月)、EF(福利厚生補助)手当(12700円%2F月)有 新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助(支給条件有) |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:15 |
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休日・休暇 |
・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)※年間休日121日 ・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度 ・有給休暇 22~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与) ・その他:5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得)、子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得)、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇 |
その他
選考プロセス | 面接2回、面接(2回全てWEB面接)・適性検査(WEB)※全てWEBで完結します。 |
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企業情報
企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
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設立 | 1996年12月 |
従業員数 | 4769名 |
資本金 | 200億円 |
売上高 | 2057億円 |
事業内容 |
<トヨタとパナソニックの共同出資 設立25年で蓄電池で世界的なマーケットシェアを保持する企業に急成長> 【事業内容】EV(電気自動車)、HV(ハイブリッド自動車)、PHV(プラグインハイブリッド自動車)用のニッケル水素電池、リチウムイオン電池、バッテリーマネジメントシステム(BMS)の開発・製造・販売 【拠点】大森工場(静岡県湖西市)、境宿工場(静岡県湖西市)、宮城工場(宮城県黒川郡) 【関連会社】科力美オートモーティブバッテリー有限会社、新中源トヨタエナジーシステム有限会社 【出資先】1996年に共同出資(比率:トヨタ自動車80.5%、パナソニックグループ19.5%)により設立... |
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