電動車向けパワーモジュールの実装材料および加工技術の開発 株式会社デンソー
| 職種 | 電動車向けパワーモジュールの実装材料および加工技術の開発 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社デンソー |
| 業務内容 |
「電動車向けパワーモジュールの実装材料および加工技術の開発」のポジションの求人です 【職種】 半導体 【募集背景】 地球環境問題への関心の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大しています。 私たちは電動車のエネルギー効率を向上させる鍵となるパワー半導体モジュールを企画、設計、開発し製品化しています。 このモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。 その実装材料である金属、絶縁／放熱材料は、製品のさらなる性能向上と信頼性を両立するために欠かせない、重要な要素技術です。 ぜひ一緒に電動車の普及に貢献して、世界の空をきれいにする未来を切り拓いていきましょう！ 【業務内容】 《電動車向けパワーモジュールの実装材料および加工技術の開発》 パワーモジュールのパッケージにおいて、顧客要求、競合に対する競争力、量産性を実現する高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発， および循環型社会に向けた再生可能な材料の開発を担って頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ ・接合材料開発（焼結・はんだ材） ・絶縁／放熱材料開発 ・加工技術開発（金属接合・洗浄・表面改質・成型・ディスペンス/塗布） ・品質設計の検証および状態把握、耐久劣化の現象およびメカニズム解明 ・マーケティング（社会情勢、顧客ニーズ、市場/業界/関連製品＆技術/競合などの動向調査＆分析） ・DXによる開発/設計の効率化 ・社外（顧客、関係会社、仕入先）との仕様／日程の調整、交渉 ・社内（各技術部、品保部、製造部等）との調整 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気・電子・半導体部品およびパッケージ開発、実装材料開発や加工技術開発に類する業務をご経験されている方 【歓迎要件】 ■実装材料や加工技術関連の下記いずれかの業務に精通されている方 - 接合技術（焼結・はんだ・超音波・レーザー） - 冶金、めっき、表面処理技術 - 絶縁／放熱材料 ■プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 ■英語力（TOEIC600点以上） |
| 勤務地 |
愛知県
安城市里町長根２－１安城製作所
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| 年収 |
年収 600 ～ 1250 万円 ＜直近の初任給実績＞ 大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円 修士了／月給27万6000円 博士卒／月給31万0000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:40～17:40 |
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日）GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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